Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
80 -SƠ ĐỒ BỐ TR1I > ĐỘNG CƠ VÀ HỘP SỐ
ĐỘNG CƠ VÀ HỘP SỐ
 
 
 
B-01(3-GR)Cuộn dây đánh lửa số 1
B-02(3-GR)Cuộn dây đánh lửa số 2
B-03(3-GR)Cuộn dây đánh lửa số 3
B-04(3-GR)Cuộn dây đánh lửa số 4
B-05(4-GR)Cảm bIến ô-xy (trước)
B-06(2-B)Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ
B-07(8)Kết nối đường dây điện phía trước và đường dây điện điều khiển (tích hợp hộp rơ-le)
B-08(2-B)Công-tắc đèn báo lùi <M/T>
B-09(6-B)Bướm ga điều khiển điện
B-10(1-L)Công-tắc áp lực dầu động cơ
B-11(2-B)Cảm biến kích nổ - Detonation sensor
B-12(3-B)Cảm biến góc quay cốt máy
B-13(1-B)Cụm máy nén và ly hợp A/C
B-14(2-B)Valve kiểm soát cấp dầu
 
 
ĐỘNG CƠ VÀ HỘP SỐ (tiếp theo)
 
B-101(2-GR)Kim phun số 1
B-102(2-GR)Kim phun số 2
B-103(2-GR)Kim phun số 3
B-104(2-GR)Kim phun số 4
B-105(3-B)Cảm biến vị trí trục cam
B-106(2-B)Valve kiểm soát nhiên liệu bay hơi
B-107(13-GR)Cụm valve điện từ điều khiển A/T
B-108(2-GR)Cảm biến tốc độ trục ra <A/T>
B-109(2-B)Cảm biến tốc độ trục vào <A/T>
B-110(9-GR)Công-tắc báo số <A/T>
B-111(4-B)Cảm biến áp suất tuyệt đối trên đường ống nạp
B-112(1-B)Máy khởi động
B-113(1)Máy khởi động
B-114(1)Máy phát điện
B-115(4-GR)Máy phát điện