Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
TRÌNH TỰ KIỂM TRA 4: Không thể thay đổi lượng gió
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
55- MÁY SƯỞI, ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ VÀ THÔNG GIÓ > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KHÔNG THỂ THAY ĐỔI GIÓ Ở CỬA GIÓ RA
 
 
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu lượng gió từ quạt không thể thay đổi bằng bộ điều khiển A/C, bộ điều khiển A/C có thể bị hỏng
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của CAN transistor công suất
  • Lỗi của bộ điều khiển A/C
  • Đường dây điện hoặc connector bị hỏng.
 
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra hở mạch trên đường transistor công suất giữa Motor quạt gió, bộ điều khiển A/C và connector Transistor công suất
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 2 Đo điện trở tại connector bộ điều khiển A/C
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Thông mạch giữa chân cực nguồn cấp và nối đất thân xe
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Cách xử lý các trục trặc không liên tục). ).
Qua bước 3.
 
BƯỚC 3 Kiểm tra lại các biểu hiện trục trặc
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Cách xử lý các trục trặc không liên tục). ).
Thay thế transistor công suất Sau đó sang bước 4.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra lại các biểu hiện trục trặc
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Kết thúc chẩn đoán
Thay thế bộ điều khiển A/C