19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ETACS > TRÌNH TỰ KIỂM TRA TÍN HIỆU ĐẦU VÀO > KHÔNG NHẬN TÍN HIỆU TỪ MỘT TRONG CÁC CÔNG-TẮC CỬA
Trình tự kiểm tra 7: Không nhận tín hiệu từ một trong các công-tắc cửa
| Lưu ý: | Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm mạch điện giao tiếp là bình thường |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu có lỗi tín hiệu đầu vào trên công-tắc cửa sau, công-tắc cửa đuôi, công tắc cửa trước không phát trên đường giao tiếp nữa.
| Ghi chú | Khi công-tắc cửa sau phải, trái hoặc cửa đuôi mở, tín hiệu đồng thời cũng hiển thị "Công-tắc cửa sau" Vì vậy, khi tín hiệu "công-tắc cửa sau" hiển thị là bất thường, phải xác nhận tín hiệu nào được phát hiện bằng cách mở cửa sau và cửa đuôi. |
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của công-tắc cửa sau (bên trái):
- Lỗi của công-tắc cửa sau (bên phải):
- Lỗi của Công-tắc bản lề cửa đuôi
- Lỗi của ETACS-ECU
- Hư hỏng dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra tín hiệu từng cửa
Qua bước 6.
(1) Mở cửa phía người lái và cửa hành khách.
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
(2) Mở cửa sau (phải) khi cửa đuôi đang đóng.
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
(3) Mở cửa sau (trái) khi cửa đuôi đang đóng
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
(4) Mở cửa đuôi với các cửa khác đóng.
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.KHÔNG (Điều kiện bình thường không hiển thị mục 19 ) Tham khảo Trình tự kiểm tra 5 " không nhận được tín hiệu từ công-tắc cửa trước (phía người lái) 
.
.KHÔNG (Điều kiện bình thường không hiển thị mục 48 ) Tham khảo Trình tự kiểm tra 6 " không nhận được tín hiệu từ công-tắc cửa trước (phía hành khách) .
.KHÔNG (Khi có bất kỳ cửa sau hoặc cửa đuôi mở, điều kiện bình thường là không hiển thị ở mục 49 cho bất kỳ tác động của cửa nào hoặc cửa đuôi) Qua bước 2.
.KHÔNG (Khi từng cửa sau hoặc cửa đuôi mở, điều kiện bình thường là hiển thị ở mục 49 cho không có cửa nào hoặc cửa đuôi): Qua bước 5.
.BƯỚC 2 Kiểm tra tình trạng lắp
Kiểm tra xem công-tắc cửa sau, công tắc cửa sau lắp trên thân xe có đúng không.Qua bước 3.
Chỉnh sửa tình trạng lắp
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Chỉnh sửa tình trạng lắpBƯỚC 3 Kiểm tra công-tắc cửa sau hoặc công tắc khóa cửa đuôi
- Cửa sau lỗi, kiểm tra công-tắc cửa sau (Tham khảo PHẦN 42A - Cụm cửa ).
- Cửa đuôi lỗi, kiểm tra công-tắc cửa đuôi (Tham khảo PHẦN 42A - Cụm cửa ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Thay thế công-tắc cửa sau hoặc công tắc khóa cửa đuôiBƯỚC 4 Kiểm tra đường dây điện giữa của mỗi công-tắc cửa sau hoặc connector công tắc chốt khóa cửa đuôi và connector ETACS-ECU
- Kiểm tra ngắn mạch với nối đất và hở mạch đường DOOR giữa connector công-tắc cửa sau (LH) và connector ETACS-ECU.
- Kiểm tra ngắn mạch với nối đất và hở mạch đường DOOR giữa connector công-tắc cửa sau (RH) và connector ETACS-ECU.
- Kiểm tra ngắn mạch với nối đất và hở mạch đường DOOR giữa connector công-tắc cửa đuôi và connector ETACS-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 5 Kiểm tra connector: ETACS-ECU connector (chân cực DOOR).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Sửa chữa connector bị hỏngBƯỚC 6 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Mở từng cửa của cửa sau và cửa đuôi.
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).
|
OK: Khi từng cửa mở, điều kiện bình thường là hiển thị tất cả.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).