Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > CÔNG-TẮC ĐIỀU KHIỂN ÂM THANH TRÊN VÀNH TAY LÁI > CÔNG-TẮC ĐIỀU KHIỂN ÂM THANH TRÊN VÀNH TAY LÁI > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > CÔNG-TẮC ĐIỀU KHIỂN ÂM THANH TRÊN VÀNH TAY LÁI KHÔNG LÀM VIỆC
Trình tự kiểm tra 2: Đèn Công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái không làm việc
 
 
 
 
MÔ TẢ KỸ THUẬT (NHẬN XÉT)
Mạch điện cấp nguồn cho công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái (công-tắc điều khiển âm thanh từ xa), Công-tắc điều khiển âm thanh từ xa, Radio và CD player, hoặc công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái, hoặc vòng dây lò xo có thể bị hỏng.
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của Công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái
  • Lỗi của ETACS-ECU
  • Lỗi của vòng dây lò xo
  • Hư hỏng dây điện và connector
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra Công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái
Kiểm tra Công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái (Tham khảo ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Thay thế Công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái
 
BƯỚC 2 Đo điện trở tại connector Công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Đo điện trở giữa connector công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái (chân cực nối đất) và nối đất thân xe.
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Qua bước 3.
 
BƯỚC 3 Kiểm tra hở mạch trên đường nối đất giữa connector công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái và nối đất thân xe.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra vòng dây lò xo
Kiểm tra xem vòng dây lò xo có trong tình trạng tốt không. Tham khảo PHẦN 52B - Túi khí và vòng dây lò xo .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.
Thay thế vòng dây lò xo
 
BƯỚC 5 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất, và hở mạch trên đường REM+, REM- giữa connector ETACS-ECU và connector của công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 6 Reset hệ thống.
Kiểm tra độ sáng cỉa công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái không sáng bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục).
Thay thế ETACS-ECU