19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ĐÈN VỊ TRÍ > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > ĐÈN CHẠY XE BAN NGÀY KHÔNG SÁNG MỘT CÁCH BÌNH THƯỜNG
Trình tự kiểm tra 1: Đèn chạy xe ban ngày không sáng bình thường.
| Lưu ý: | Trước khi thay thế ECU bảo đảm mạch cấp nguồn, mạch nối đất và mạch giao tiếp là bình thường. |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu chức năng đèn chạy xe ban ngày không hoạt động bình thường, mạch điện cấp nguồn của ETACS-ECU có thể bị hỏng, Rơ-le đèn chạy xe ban ngày có thể bị hỏng hoặc ETACS-ECU có thể bị hỏng.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của ETACS-ECU
- Lỗi của rơ-le đèn chạy xe ban ngày
- Hư hỏng dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE.
Khi chìa khóa công-tắc chính chuyển sang vị trí "LOCK" (OFF), kiểm tra xem ETACS-ECU có hình thành mã chẩn đoán không.
Xử lý trục trặc ETACS-ECU (Tham khảo 
).
Qua bước 2.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Xử lý trục trặc ETACS-ECU (Tham khảo ).Qua bước 2.BƯỚC 2 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
KIểm tra tín điệu đầu vào dưới đây liên quan đến chức năng của đèn chạy xe ban ngày.
Qua bước 3.Tham khảo trình tự kiểm tra số 2 "Không nhận được tín hiệu chìa khóa công-tắc chính IG1" .
- Xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Tham khảo trình tự kiểm tra số 2 "Không nhận được tín hiệu chìa khóa công-tắc chính IG1" .BƯỚC 3 Kiểm tra rơ-le đèn chạy xe ban ngày
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Thay thế rơ-le đèn chạy xe ban ngàyBƯỚC 4 Đo điện áp tại connector Relay Đèn chạy xe ban ngày (chân cực đường dây nguồn cấp)
(1) Tháo rơ-le đèn chạy xe ban ngày và đo phía hộp rơ-le.
(2) Kiểm tra điện áp giữa connector Đèn chạy xe ban ngày (chân cực đường dây nguồn cấp) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Qua bước 5.BƯỚC 5 Kiểm tra hở mạch hoặc ngắn mạch trên đường nguồn cấp giữa rơ-le Đèn chạy xe ban ngày và mối nối cầu chì.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 7.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 6 Kiểm tra hở mạch hoặc ngắn mạch trên đường nguồn cấp giữa rơ-le Đèn chạy xe ban ngày và connector ETACS-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 7.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 7 Reset hệ thống.
Kiểm tra chức năng đèn chạy xe ban ngày làm việc bình thường không.Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU