19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ETACS > TRÌNH TỰ KIỂM TRA TÍN HIỆU ĐẦU VÀO > CÔNG-TẮC CỬA PHÍA NGƯỜI LÁI KHÔNG NHẬN ĐƯỢC
Trình tự kiểm tra 13: Không nhận tín hiệu từ công-tắc khóa cửa phía người lái
| Lưu ý: | Trước khi thay thế ECU bảo đảm mạch cấp nguồn, mạch nối đất và mạch giao tiếp là bình thường. |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Tín hiệu đầu vào của bộ khóa cửa trước (phía người lái) được dùng để đánh giá hoạt động của các chức năng dưới đây. Nếu tín hiệu bất thường, những chức năng này sẽ không làm việc.
- Khóa cửa trung tâm
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của công-tắc Ổ khóa cửa phía người lái (nằm trong cụm khóa cửa (Bên phải))
- Hư hỏng dây điện và connector
- Lỗi của ETACS-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Công-tắc mở/khóa cửa phía người lái:
Tham khảo PHẦN 42A - Cửa, Bảo dưỡng trên xe, Kiểm tra cụm chốt khóa cửa 
.
Qua bước 2.
Thay thế cụm chốt khóa cửa (RH) (Tham khảo PHẦN 42A -Cửa, Tay nắm cửa và chốt khóa ).
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.Thay thế cụm chốt khóa cửa (RH) (Tham khảo PHẦN 42A -Cửa, Tay nắm cửa và chốt khóa ).BƯỚC 2 Đo điện trở tại connector Bộ khóa cửa trước (RH) (công-tắc Ổ khóa cửa phía người lái) (chân cực nối đất)
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Đo điện trở tại connector Bộ khóa cửa trước (RH) (công-tắc Ổ khóa cửa phía người lái) (chân cực nối đất) và nối đất thân xe
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Qua bước 3.BƯỚC 3 Kiểm tra hở mạch trong mạch nối đất thân xe giữa Bộ khóa cửa trước (phải) (công-tắc Ổ khóa cửa phía người lái) và nối đất thân xe.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 4 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường D-LS, D-US giữa connector ETACS-ECU và connector bộ khóa cửa trước (RH) (công-tắc Ổ khóa cửa phía người lái)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 5 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Thay đổi tín hiệu đầu vào từ công-tắc Ổ khóa cửa phía người lái.
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).