Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ETACS > TRÌNH TỰ KIỂM TRA TÍN HIỆU ĐẦU VÀO > KHÔNG NHẬN TÍN HIỆU TỪ CÔNG-TẮC BỘ LÀM TAN SƯƠNG KÍNH CỬA SAU <Xe với bộ làm tan sương kính cửa sau>
Trình tự kiểm tra 14: Không nhận tín hiệu từ công-tắc bộ làm tan sương kính cửa sau <Xe có bộ làm tan sương kính cửa sau>
 
 
Lưu ý:Trước khi thay thế ECU bảo đảm mạch cấp nguồn, mạch nối đất và mạch giao tiếp là bình thường.
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Tín hiệu đầu vào từ công-tắc bộ làm tan sương kính cửa sau được sử dụng để hoạt động chức năng sau đây. Nếu tín hiệu bất thường, những chức năng này sẽ không làm việc.
  • Bộ làm tan sương cửa sổ sau.
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của bộ điều khiển A/C (công-tắc bộ làm tan sương kính cửa sau)
  • Lỗi của ETACS-ECU
  • Hư hỏng dây điện và connector
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Đo điện áp tại connector bảng công-tắc điều chỉnh máy sưởi (chân cực nối đất)
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Đo điện trở giữa connector công-tắc bảng công-tắc điều chỉnh máy sưởi (chân cực nối đất) và nối đất thân xe.
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Qua bước 2.
 
BƯỚC 2 Kiểm tra hở mạch trên đường nối đất giữa connector bảng công-tắc điều chỉnh và nối đất thân xe.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 3 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường DFSW giữa connector ETACS-ECU và connector của công-tắc báo số.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra tín hiệu đầu vào từ công-tắc bộ làm tan sương kính cửa sau
  • Công-tắc bộ làm tan sương kính cửa đuôi
 
Mục sốTên mụcĐiều kiện bình thường
103Công-tắc sưởi kính sauOFF đến ON (Chỉ khi công-tắc hoạt động)
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Thay thế cụm điều khiển A/C (Tham khảo PHẦN 55 - Cụm máy nén A/C ). Sau đó sang bước 5.
 
BƯỚC 5 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra tín hiệu đầu vào từ công-tắc bộ làm tan sương kính cửa sau
  • Công-tắc bộ làm tan sương kính cửa đuôi
 
Mục sốTên mụcĐiều kiện bình thường
103Công-tắc sưởi kính sauOFF đến ON (Chỉ khi công-tắc hoạt động)
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Chẩn đoán kết thức
Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).