Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ETACS > TRÌNH TỰ KIỂM TRA TÍN HIỆU ĐẦU VÀO > KHÔNG NHẬN TÍN HIỆU TỪ BỘ KHÓA CỬA TRƯỚC (PHÍA NGƯỜI LÁI) KHÔNG GỬI ĐẾN ETACS-ECU
Trình tự kiểm tra 4: Không nhận tín hiệu từ bộ khóa cửa trước (phía người lái)
 
 
Lưu ý:Trước khi thay thế ECU bảo đảm mạch cấp nguồn, mạch nối đất và mạch giao tiếp là bình thường.
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Tín hiệu đầu vào của bộ khóa cửa trước (phía người lái) được dùng để đánh giá hoạt động của các chức năng dưới đây. Nếu tín hiệu bất thường, những chức năng này sẽ không làm việc.
  • Khóa cửa trung tâm
  • Hệ thống đóng mở khóa cửa từ xa
  • Đèn trong xe
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của bộ khóa cửa trước (phía người lái)
  • Lỗi của ETACS-ECU
  • Hư hỏng dây điện và connector
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra bộ khóa cửa trước (phía người lái)
Tham khảo PHẦN 42A - Cửa, Bảo dưỡng trên xe, Kiểm tra cụm chốt khóa cửa .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Thay thế cụm chốt khóa cửa (RH) (Tham khảo PHẦN 42A -Cửa, Tay nắm cửa và chốt khóa ).
 
BƯỚC 2 Đo điện trở tại connector Bộ khóa cửa trước (phía người lái) (chân cực nối đất)
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Đo điện trở giữa connector công-tắc khóa/mở khóa (phía người lái) (đường nối đất) và nối đất thân xe.
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Qua bước 3.
 
BƯỚC 3 Kiểm tra hở mạch trên đường nối đất giữa connector Bộ khóa cửa trước (phía người lái) và nối đất thân xe
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường DSWU giữa connector ETACS-ECU và connector Bộ khóa cửa trước (phía người)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 5 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Thay đổi tình trạng của cửa phía người lái từ mở khóa sang khóa
 
Mục sốTên mụcĐiều kiện bình thường
20Công-tắc mở khóa cửa phía người láiON → OFF
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).