19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ETACS > TRÌNH TỰ KIỂM TRA TÍN HIỆU ĐẦU VÀO > TÍN HIỆU CÔNG-TẮC KHÓA CỬA BÊN PHẢI KHÔNG GỬI ĐẾN ETACS-ECU
Trình tự kiểm tra 5: Không nhận tín hiệu từ công-tắc cửa trước (phía người lái)
| Lưu ý: | Trước khi thay thế ECU bảo đảm mạch cấp nguồn, mạch nối đất và mạch giao tiếp là bình thường. |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu có lỗi tín hiệu đầu vào trên công-tắc cửa trước (phía người lái), công-tắc cửa trước (phía người lái) không phát trên đường giao tiếp nữa.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của Công-tắc cửa trước (phía người lái)
- Lỗi của ETACS-ECU
- Hư hỏng dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra tình trạng lắp
Kiểm tra xem công-tắc cửa trước (phía người lái) lắp trên thân xe có đúng không.
Qua bước 2.
Chỉnh sửa tình trạng lắp
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.Chỉnh sửa tình trạng lắpBƯỚC 2 Kiểm công-tắc cửa trước (phía người lái)
Tham khảo PHẦN 42A - Cửa 
.Qua bước 3.Thay thế công-tắc cửa trước (phía người lái) Tham khảo PHẦN 42A - Cụm cửa ).
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Thay thế công-tắc cửa trước (phía người lái) Tham khảo PHẦN 42A - Cụm cửa ).BƯỚC 3 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường DDSW giữa connector ETACS-ECU và connector công-tắc cửa trước (phía hành khách)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 4 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
- Mở cửa phía người lái
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).