B1702 | Bộ thu phát tín hiệu bị lỗi đọc | Tham khảo . |
B1703 | mã ID của bộ thu phát tín hiệu không phù hợp |
B1722 | ăng-ten của Immobilizer bị lỗi |
B1731 | Xác nhận ENG ECU quá thời gian |
B1766 | Đã được ghi nhận bởi xe khác |
B1A28 | Lỗi xác nhận ENG ECU |
B1706*2 | Cầu chì đèn báo rẽ bị đứt | Tham khảo . |
B1707*2 | Nháy hở mạch |
B1709 | ETACS ECU (EEPROM) |  |
B1760*1, 2 | Mã hóa chưa kết thúc |  |
B1761*1 | Số khung chưa được lập trình |  |
B1762*2 | Cầu chì IOD chưa cắm hoàn toàn |  |
B1763 | Công-tắc ánh sáng | Tham khảo . |
B1764 | Công-tắc lưỡi gạt: |
B1765*2 | ECU fuse |  |
B2206 | Số khung xe không phù hợp / bị lỗi |  |
U1000 | Giao tiếp CAN | OSS/KOS_OSS CAN timeout |  |
U1100 | CAN của động cơ quá thời gian |  |
U1101 | T/M CAN timeout/Not equipped |  |
U1102 | ASC/TCL/ABS quá thời gian / không được trang bị |  |
U1108 | CAN của đồng hồ quá thời gian/không trang bị |  |
U1150*2 | Lỗi thông tin tốc độ xe |  |
U1500 | Giao tiếp LIN | Column ECU LIN quá thời gian / không trang bị | Tham khảo PHẦN 54B - Bảng mã chẩn đoán . |
U1504 | RLS LIN quá thời gian / không trang bị |
U1507 | Lỗi truyền bit của LIN |
U1530 | Column ECU LIN lỗi kiểm tra tổng thể |
U1532 | RLS LIN Lỗi kiểm tra tổng thể |
U1570 | Lỗi không có BUS dành cho LIN |