19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ĐÈN VỊ TRÍ > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > ĐÈN SƯƠNG MÙ SAU KHÔNG SÁNG BÌNH THƯỜNG.
Trình tự kiểm tra 4: Đèn sương mù sau không sáng bình thường.
| Lưu ý: | Trước khi thay thế ECU bảo đảm mạch cấp nguồn, mạch nối đất và mạch giao tiếp là bình thường. |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu Đèn sương mù sau không sáng bình thường, mạch điện tín hiệu đầu vào bên dưới hoặc ETACS-ECU có thể bị hỏng.
- Công-tắc đèn đuôi
- Công-tắc đèn đầu:
- Công-tắc đèn sương mù
- Tùy chọn Thông tin mã hóa option coding
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu Đèn sương mù sau không sáng bình thường, mạch điện tín hiệu đầu vào bên dưới hoặc ETACS-ECU có thể bị hỏng.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của công-tắc ở trụ lái
- Lỗi của ETACS-ECU
- Hư hỏng dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra dữ liệu mã hóa của ETACS-ECU
(1) Sử dụng M.U.T.-IIISE để đọc thông tin mã hóa tùy chọn option coding information của ETACS-ECU.
(2) Kiểm tra xem "Rear fog lamp" có hiển thị "Present."
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Thao tác M.U.T.-IIISE để chỉnh tùy chọn mã hóa option coding information "Rear Fog lamp" sang "Present" và kiểm tra biểu hiện trục trặc.BƯỚC 2 Kiểm tra hoạt động của đèn vị trí và Đèn đầu
Kiểm tra xem đèn vị trí và Đèn đầu làm việc bình thường không.Qua bước 3.Kiểm tra xem đèn vị trí và Đèn đầu (Tham khảo bảng các biểu hiện trục trặc 
).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Kiểm tra xem đèn vị trí và Đèn đầu (Tham khảo bảng các biểu hiện trục trặc ).BƯỚC 3 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE.
Kiểm tra xem mã chẩn đoán có xuất hiện trong ETACS-ECU không.Xử lý trục trặc ETACS-ECU (Tham khảo ).Qua bước 4.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Xử lý trục trặc ETACS-ECU (Tham khảo ).Qua bước 4.BƯỚC 4 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Sử dụng danh sách dữ liệu của ETACS-ECU để kiểm tra các tín hiệu liên quan đến chức năng đèn sương mù sau.
Qua bước 5.Xử lý trục trặc cho ETACS-ECU Tham khảo trình tự kiểm tra số 9 "Không nhận được tín hiệu công-tắc ở trụ lái" .
- Bật on Đèn sương mù sau
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.Xử lý trục trặc cho ETACS-ECU Tham khảo trình tự kiểm tra số 9 "Không nhận được tín hiệu công-tắc ở trụ lái" .BƯỚC 5 Kiểm tra rơ-le đèn sương mù sau
Tham khảo .Qua bước 6.Thay thế rơ-le đèn sương mù sau
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Thay thế rơ-le đèn sương mù sauBƯỚC 6 Đo điện áp tại connector rơ-le Đèn sương mù sau
(1) Tháo rơ-le Đèn sương mù sau và đo phía hộp rơ-le.
(2) Đo điện áp giữa chân cực connector rơ-le Đèn sương mù sau (chân cực cấp nguồn) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 8.Qua bước 7.BƯỚC 7 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, hở mạch cấp nguồn giữa connector rơ-le Đèn sương mù sau và mối nối cầu chì.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 9.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 8 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, hở mạch RFOG giữa connector rơ-le Đèn sương mù sau và ETACS-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 9.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 9 Kiểm tra bóng đèn của đèn sương mù sau
Kiểm tra bóng đèn của đèn sương mù sauQua bước 10.Thay thế bóng đèn của đèn sương mù sau
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 10.Thay thế bóng đèn của đèn sương mù sauBƯỚC 10 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, hở mạch đầu ra giữa connector rơ-le Đèn sương mù sau và ETACS-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 11.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 11 Kiểm tra hở mạch trên đường nối đất giữa connector Đèn sương mù sau và nối đất thân xe
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 12.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 12 Reset hệ thống.
Kiểm tra Đèn sương mù sau có sáng bình thường không.Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).