Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ĐÈN VỊ TRÍ > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > ĐÈN PHANH KHÔNG SÁNG HOẶC TẮT MỘT CÁCH BÌNH THƯỜNG.
Trình tự kiểm tra 4: Đèn phanh không sáng hoặc tắt một cách bình thường.
 
 
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu đèn phanh không sáng và tắt bình thường, mạch điện đầu vào công-tắc đèn phanh, mạch nối đất, công tắc đèn phanh có thể bị trục trặc.
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của công-tắc đèn báo phanh
  • Lỗi của mạch điện đầu vào công-tắc đèn phanh
  • Lỗi của cụm đèn phanh lắp trên cao
  • Lỗi của cụm đèn phía sau
  • Lỗi của bóng đèn đèn báo phanh
  • Hư hỏng dây điện và connector
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra bóng đèn
Kiểm tra cụm đèn sau (bóng đèn phanh) không sáng.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Thay thế bóng đèn phanh của đèn không sáng.
 
BƯỚC 2 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra tín hiệu đầu vào từ công-tắc đèn phanh
  • Đạp bàn đạp phanh: Nhấn
 
Mục sốTên mụcĐiều kiện bình thường
108Công-tắc đèn phanhOFF đến ON (Chỉ khi công-tắc hoạt động)
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Tham khảo trình tự kiểm tra số 10 " không nhận được tín hiệu công-tắc đèn phanh" .
 
BƯỚC 3 Đo điện áp tại connector trung gian C-125 .
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Công-tắc đèn phanh: ON
(3) Đo điện áp giữa connector trung gian chân cực 12 và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.
Qua bước 4.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra ngắn mạch cấp nguồn, hở mạch cấp nguồn giữa connector công-tắc ở trụ lái và connector hộp nối JB.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 5 Đo điện trở tại connector Đèn phanh trên cao, cụm đèn sau (đèn phanh: LH) hoặc cụm đèn sau (đèn phanh: Bên phải) Bên phải)
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Đo điện trở giữa chân cực tại connector của bóng đèn không sáng và nối đất thân xe.
  • Đo điện trở giữa đèn phanh lắp trên cao (chân cực nối đất) và nối đất thân xe
  • Đo điện trở giữa chân cực cụm Đèn đuôi: (đèn phanh: Trái) connector (chân cực nối đất) và nối đất thân xe.
  • Đo điện trở giữa chân cực cụm Đèn đuôi: (đèn phanh: RH) connector (chân cực nối đất) và nối đất thân xe.
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 7.
Qua bước 6.
 
BƯỚC 6 Kiểm tra đường dây điện dưới đây.
Kiểm tra đường dây điện nối đất giữa các connector dưới đây:
  • Kiểm tra hở mạch trên đường nối đất giữa connector đèn phanh lắp trên cao và nối đất thân xe
  • Kiểm tra hở mạch trên đường nối đất cụm đèn đuôi (đèn phanh: trái) và nối đất thân xe.
  • Kiểm tra hở mạch trên đường nối đất cụm đèn đuôi (đèn phanh: trái) và nối đất thân xe.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 7 Kiểm tra đường dây điện dưới đây.
Kiểm tra đường dây điện có hở mạch giữa các connector dưới đây:
  • Kiểm tra hở mạch trên đường đèn phanh lắp trên cao và connector trung gian D-25.
  • Kiểm tra hở mạch đầu ra cụm đèn đuôi (đèn phanh: Trái) và connector trung gian D-25.
  • Kiểm tra hở mạch đầu ra cụm đèn đuôi (đèn phanh: phải) và connector trung gian D-25.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 8.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 8 Reset hệ thống
Kiểm tra đèn phanh có sáng bình thường không.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Thay thế đèn phanh lắp trên cao hoặc cụm đèn sau (Tham khảo đèn phanh trên cao <đèn phanh lắp trên cao> hoặc <đèn phanh>).