Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > CHÌA KHÓA KHỞI ĐỘNG <XE KHÔNG CÓ HỆ THỐNG VẬN HÀNH KHÔNG DÙNG CHÌA KHÓA> > CHÌA KHÓA KHỞI ĐỘNG> THÁO VÀ LẮP CHÌA KHÓA CÔNG-TẮC CHÍNH
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
Thao tác trước khi tháo và sau khi lắp
Tháo và lắp Ốp nắp che trục lái trên và dưới trục lái (Tham khảo PHẦN 52A - Bảng đồng hồ táp-lô ).
Không chỉ cung cấp nguồn cho công-tắc nhắc quên chìa khóa và vòng antena chìa khóa cũng như chìa khóa khởi động, nó đồng thời cũng cung cấp nguồn đến các cụm hệ thống khóa tay lái (cơ cấu khóa tay lái, giá giữ khóa vành tay lái, bu-long khóa vành tay lái và vòng antena chia khóa, và cung cấp nguồn chìa khóa như 1 cụm) Để biết cách tháo cơ cấu khóa vành tay lái, giá giữ khóa vành tay lái và bu-long khóa vành tay lái, Tham khảo PHẦN 37 - tháo rã và lắp ráp Trục lái .
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
<<A>> THÁO BU-LONG KHÓA TAY LÁI
1. Chèn chìa khóa vào xy-lanh khóa trục lái và chuyển ON cho công-tắc motor điện sang vị trí ACC
2. Sử dụng trục vít dẹp hoặc dụng cụ tương tự, nhấn vào nút bấm khóa như ở phần A như trong hình minh họa
3. Kéo xy-lanh chìa khóa trong khi vẫn giữ trạng thái ép của phần nhô ra của xylanh khóa chốt bằng tuốc nơ vít dẹp như ở phần B thể hiện trong hình.