Mã chẩn đoán B1702. Bộ thu phát tín hiệu bị lỗi đọc
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > HỆ THỐNG IMMOBILIZER < XE KHÔNG CÓ KOS><XE KHÔNG CÓ KOS> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > B1702 BỘ THU PHÁT TÍN HIỆU BỊ LỖI ĐỌC
Lưu ý: | Mỗi khi thay thế ECU, đảm bảo các mạch điện tín hiệu đầu vào và đầu ra là bình thường. |
HOẠT ĐỘNG
Công tắc nhắc quên chìa khóa (vòng antena chìa khóa) cấp nguồn cho chìa khóa motor điện, và gửi ID của chìa khóa motor điện đến ETACS-ECU. ETACS-ECU nhận ID chìa khóa với vòng ăng ten chìa khóa, và kiểm tra xem khóa động cơ điện đã được đăng ký chưa.
ĐÁNH GIÁ TRỤC TRẶC
- Mã chẩn đoán B1702 được hình thành khi có chìa khóa khác hoặc bất kỳ thiết bị nào có thể gây Giao tiếp bị nhiễu (vật tạo sóng radio nhu là vật có từ tính, thiết bị lọc khí đang được kết nối) ở gần chìa khóa cắm vào ổ khóa.
- Nếu ID chìa khóa không được gửi đến ETACS-ECU mặc cho công-tắc motor điện được chuyển ON, mã chẩn đoán B1702 sẽ hình thành.
Ghi chú | Mã chẩn đoán B1702 luôn hình thành với hệ thống MPI mã chẩn đoán P0513. |
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi đọc mã ID chìa khóa.
- Lỗi của vòng antena chìa khóa (dây ăng-ten)*
Ghi chú | *: Mã chẩn đoán B1722 sẽ hình thành nếu trục trặc xảy ra trong vòng antena chìa khóa. |
- Lỗi của chìa khóa công-tắc chính
- Lỗi của ETACS-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra xem có xuất hiện mã chẩn đoán B1722 không.
BƯỚC 2 Kiểm tra chìa khóa được cắm vào xy-lanh ổ khóa không bị cản trở.
Có chìa khóa khác hoặc bất kỳ thiết bị nào có thể gây Giao tiếp bị nhiễu (vật tạo sóng radio nhu là vật có từ tính, thiết bị lọc khí đang được kết nối) ở gần chìa khóa cắm vào ổ khóa.
Di chuyển hoặc loại bỏ chướng ngại vật gây nhiễu (vật tạo sóng radio nhu là vật có từ tính, thiết bị lọc khí đang được kết nối) ở gần cảm biến lùi (cảm biến góc)
Qua bước 3.
BƯỚC 3 Kiểm tra với chìa khóa dự phòng đã được đăng ký.