19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > HỆ THỐNG IMMOBILIZER > < XE KHÔNG CÓ KOS > < XE KHÔNG CÓ KOS > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > Động cơ không khởi động (quay nhưng không có sự cháy ban đầu)
Trình tự kiểm tra 3: Động cơ không khởi động (quay nhưng không có sự cháy ban đầu)
Lưu ý: | Mỗi khi thay thế ECU, đảm bảo các mạch điện tín hiệu đầu vào và đầu ra là bình thường. |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu kim phun nhiên liệu không làm việc, ETACS-ECU và Engine-ECU có thể bị trục trặc Nếu có trục trặc khi bị lỗi khi động cơ khởi động với chìa khóa khởi động không được đăng ký.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của Engine-ECU
- Lỗi của ETACS-ECU
- Hư hỏng dây điện và connector
- Lỗi của chìa khóa công-tắc chính
- Số khung chưa được lập trình
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra điện áp ngõ vào
Đo điện áp ắc-qui khi máy đang quayOK: 8 V hoặc cao hơn.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Kiểm tra bình ắc-qui (Tham khảo
).
BƯỚC 2 Chẩn đoán đường truyền CAN bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 3 Dùng M.U.T.-IIISE chẩn đoán các mã chẩn đoán hệ thống khác.
BƯỚC 4 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 5 Kiểm tra xem động cơ có khởi động không.
BƯỚC 6 Kiểm tra xem động cơ có khởi động không.