19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ETACS > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ U0101 Giao tiếp giữa CVT-ECU và CAN<A/T> quá thời gian
U0101 T/M CAN quá thời gian <A/T>
| Lưu ý: |
|
ĐÁNH GIÁ TRỤC TRẶC
Cụm đồng hồ hình thành mã chẩn đoán U0101 khi không thể nhận tín hiệu từ Engine-ECU
TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ
Với chìa khóa công-tắc chính ở vị trí ON, mã chẩn đoán U1190 không hình thành mã chẩn đoán U1195 không hình thành, nếu giao tiếp với a/-ECU không vượt quá 2500ms hoặc cao hơn, cụm đồng hồ có vấn đề xảy ra.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Hư hỏng dây điện và connector
- Lỗi của A/T-ECU
- Lỗi của cụm đồng hồ
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Chẩn đoán đường truyền CAN bằng M.U.T.-IIISE
Dùng M.U.T.-IIISE để chẩn đoán đường truyền CAN bus.
Qua bước 2.
Sửa chữa đường truyền CAN. (Tham khảo PHẦN 54C - Xử lý trục trặc 
.)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.Sửa chữa đường truyền CAN. (Tham khảo PHẦN 54C - Xử lý trục trặc .)BƯỚC 2 Dùng M.U.T.-IIISE chẩn đoán các mã chẩn đoán hệ thống khác.
Kiểm tra xem có xuất hiện mã chẩn đoán liên quan có hình thành không?Chẩn đoán A/T-ECU (Tham khảo PHẦN 23A - Xử lý trục trặc ).Qua bước 3.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Chẩn đoán A/T-ECU (Tham khảo PHẦN 23A - Xử lý trục trặc ).Qua bước 3.BƯỚC 3 Dùng M.U.T.-IIISE chẩn đoán các mã chẩn đoán hệ thống khác.
Kiểm tra nếu mã chẩn đoán liên quan hệ thống giao tiếp CAN như dưới đây có hình thành không.Qua bước 4.Qua bước 5.
- Engine-ECU
- Mã chẩn đoán U0101: CAN hộp số quá thời gian
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Qua bước 4.Qua bước 5.BƯỚC 4 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
Kiểm tra lại xem có xuất hiện mã chẩn đoán không.Thay thế A/T-ECU (Tham khảo PHẦN 23A - A/T-ECU ).Tiếp xúc không tốt, hở mạch hay trục trặc không liên tục trên đường truyền CAN giữa KOS&OSS-ECU và cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi kiểm tra bảo dưỡng - Cách xử lý trục trặc không liên tục ).
(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON"
(3) Khi hoàn tất, kiểm tra mã chẩn đoán có xuất hiện lại không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế A/T-ECU (Tham khảo PHẦN 23A - A/T-ECU ).Tiếp xúc không tốt, hở mạch hay trục trặc không liên tục trên đường truyền CAN giữa KOS&OSS-ECU và cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi kiểm tra bảo dưỡng - Cách xử lý trục trặc không liên tục ).BƯỚC 5 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
Kiểm tra lại xem có xuất hiện mã chẩn đoán không.Thay thế cụm đồng hồ (Tham khảo ).Tiếp xúc không tốt, hở mạch hay trục trặc không liên tục trên đường truyền CAN giữa KOS&OSS-ECU và cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi kiểm tra bảo dưỡng - Cách xử lý trục trặc không liên tục ).
(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON"
(3) Khi hoàn tất, kiểm tra mã chẩn đoán có xuất hiện lại không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế cụm đồng hồ (Tham khảo ).Tiếp xúc không tốt, hở mạch hay trục trặc không liên tục trên đường truyền CAN giữa KOS&OSS-ECU và cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi kiểm tra bảo dưỡng - Cách xử lý trục trặc không liên tục ).