Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > CỤM ĐỒNG HỒ > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > PHAO BÁO NHIÊN LIỆU KHÔNG LÀM VIỆC (CÁC ĐỒNG HỒ KHÁC LÀM VIỆC)
Trình tự kiểm tra 8: Phao báo nhiên liệu không làm việc (các đồng hồ khác làm việc)
 
 
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu chỉ có Đồng hồ nhiên liệu không làm việc, cụm bơm nhiên liệu và bộ báo mức nhiên liệu có thể bị lỗi.
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Thay thế cụm bơm nhiên liệu và bộ đo.
  • Lỗi của cụm đồng hồ
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán.
Kiểm tra xem có xuất hiện mã chẩn đoán B1201 không.
Có xuất hiện mã chẩn đoán B1201 không?
Thực hiện Xử lý trục trặc khi mã chẩn đoán hình thành (Tham khảo ).
Qua bước 2.
 
BƯỚC 2 Kiểm tra conector cụm bơm nhiên liệu và bộ đo
Kiểm tra của cụm bơm nhiên liệu và bộ đo trong thùng (Tham khảo ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Thay thế cụm bơm nhiên liệu và bộ đo trong thùng (Tham khảo PHẦN 13B - Thùng nhiên liệu ).
 
BƯỚC 3 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
  • Mục số 89: Thùng nhiên liệu (Tham khảo ).
  • Mục số 8A: Đồng hồ nhiên liệu (Tham khảo ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Thay thế cụm đồng hồ (Tham khảo ).
 
BƯỚC 4 Kiểm tra bộ phận công tác bằng M.U.T.-IIISE
  • Mục số 3: Phao báo nhiên liệu (Tham khảo ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Kết thúc trình tự. Nếu không phát hiện lỗi nào trong tất cả các bước, có thể nghi ngờ trục trặc không liên tục. (Tham khảo PHẦN 00 - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).
Thay thế cụm đồng hồ (Tham khảo ).