19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE> 54A-ĐIỆN THÂN XE > ĐÈN ĐẦU > BẢNG CÁC BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC > KHI CÔNG-TẮC MOTOR ĐIỆN ĐƯỢC CHUYỂN ON VỚI CÔNG-TẮC ÁNH SÁNG Ở VỊ TRÍ OFF HOẶC TAIL, ĐÈN ĐẦU SẼ SÁNG TRONG MỘT LÚC.
Trình tự kiểm tra A-7: Khi công-tắc motor điện được chuyển ON với công-tắc ánh sáng ở vị trí OFF hoặc TAIL, Đèn đầu sẽ sáng trong một lúc.
| Lưu ý: | Trước khi thay thế ECU bảo đảm mạch cấp nguồn, mạch nối đất và mạch giao tiếp là bình thường. |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu Đèn đầu sáng mờ dần khi công-tắc motor điện chuyển sang vị trí ON với công-tắc ánh sáng ở OFF hoặc TAIL, cầu chì đèn trong xe số 13 trong hộp nối bị đứt (kéo ra)
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của cầu chì đèn trong xe trong hộp nối.
- Lỗi của công-tắc ở trụ lái
- Hư hỏng dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra cầu chì đèn trong xe
Kiểm tra cầu chì đèn trong xe trong hộp nối xem có bị đứt hay lỏng ra không.
Qua bước 2.
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Cách điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục 
).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Cách điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).BƯỚC 2 Kiểm tra đèn đầu có sáng bình thường không.
Kiểm tra xem Đèn đầu tia chiếu gần và chiếu xa làm việc bình thường không.Qua bước 3.Trình tự kiểm tra A-1: Không có đèn đầu chiếu gần sáng (Tham khảo ) và Kiểm tra theo Trình tự kiểm tra A2: Không có đèn chiếu xa nào của Đèn đầu nào sáng (Tham khảo ). Sau đó sang bước 4.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Trình tự kiểm tra A-1: Không có đèn đầu chiếu gần sáng (Tham khảo ) và Kiểm tra theo Trình tự kiểm tra A2: Không có đèn chiếu xa nào của Đèn đầu nào sáng (Tham khảo ). Sau đó sang bước 4.BƯỚC 3 Chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE.
Kiểm tra xem ETACS-ECU có xuất mã chẩn đoán không.Chẩn đoán ETACS-ECU (Tham khảo ). Sau khi sửa chữa, sang bước 4.Qua bước 4.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Chẩn đoán ETACS-ECU (Tham khảo ). Sau khi sửa chữa, sang bước 4.Qua bước 4.BƯỚC 4 Đo điện áp tại connector công-tắc ở trụ lái
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây phía connector .
(2) Đo điện áp giữa chân cực connector công-tắc ở trụ lái (chân cực +B) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Qua bước 5.BƯỚC 5 Kiểm tra ngắn mạch với nối đất và hở mạch đường +B giữa connector công-tắc ở trụ lái và connector hộp nối JB.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 6 Reset hệ thống.
Kiểm tra khi Đèn đầu sáng một lúc khi chìa khóa công-tắc chính được chuyển ON với công-tắc ánh sáng ở vị trí OFF hoặc TAIL.Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế công-tắc ở trụ lái (Tham khảo ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế công-tắc ở trụ lái (Tham khảo ).