19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ĐÈN ĐẦU > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KHÔNG CÓ ĐÈN CHIẾU GẦN NÀO CỦA ĐÈN ĐẦU NÀO SÁNG
Trình tự kiểm tra A-1: Không có đèn chiếu gần nào của Đèn đầu nào sáng
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu không có đèn chiếu gần nào của Đèn đầu nào sáng, tín hiệu đầu vào công-tắc đèn đầu, rơ-le đèn đầu (LO) hoặc ETACS-ECU có thể bị trục trặc.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của rơ-le đèn đầu.
- Lỗi của công-tắc ở trụ lái
- Lỗi của ETACS-ECU
- Hư hỏng dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE.
Khi chìa khóa công-tắc chính chuyển sang vị trí "LOCK" (OFF), kiểm tra xem ETACS-ECU có hình thành mã chẩn đoán không.
Tham khảo mã chẩn đoán 
.
Qua bước 2.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Tham khảo mã chẩn đoán .Qua bước 2.BƯỚC 2 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra tín hiệu đầu vào từ công-tắc đèn đầu (chiếu gần)
Qua bước 3.Tham khảo trình tự kiểm tra số 9 "Không nhận được tín hiệu công-tắc ở trụ lái" .
- Chuyển chìa khóa công-tắc đèn đầu (chiếu gần cos) sang vị trí ON
|
OK: Hiển thị điều kiện bình thường.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Tham khảo trình tự kiểm tra số 9 "Không nhận được tín hiệu công-tắc ở trụ lái" .BƯỚC 3 Lỗi của rơ-le đèn đầu (LO)
Tham khảo .Qua bước 4.Thay thế rơ-le đèn đầu (LO)
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Thay thế rơ-le đèn đầu (LO)BƯỚC 4 Đo điện áp tại connector Rơ-le đèn đầu
(1) Tháo relay Đèn đầu (LO) và đo phía hộp relay
(2) Đo điện áp giữa chân cực connector rơ-le đèn đầu (LO) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Qua bước 5.BƯỚC 5 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, hở mạch cấp nguồn giữa connector rơ-le đèn đầu (LO) và mối nối cầu chì.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Cách điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 6 Kiểm tra hở mạch trên đường H/LP LO giữa connector rơ-le Đèn đầu (LO) và connector ETACS-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 7.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 7 Reset hệ thống.
Kiểm tra Đèn đầu (chiếu gần cos) có sáng bình thường không.Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Cách điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Cách điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo ).