Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

54 -ĐIỆN THÂN XE > 54A-ĐIỆN THÂN XE > ĐÈN ĐẦU > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > TIÊU CỰ ĐÈN ĐẦU

TIÊU CỰ ĐÈN ĐẦU

Hướng dẫn trước khi chỉnh tiêu cự.

Những tình trạng như thế phải được sửa chữa trước khi thực hiện việc điều chỉnh.

Kiểm tra áp suất lốp xe và điều chỉnh nếu chưa đúng.
Nếu thùng nhiên liệu chưa được đổ đầy, hãy đặt một vật nặng lên khoang hành lý để tạo trọng lượng khoảng 90% hoặc hơn so với trạng thái đầy. (0.8 kg mỗi lít)
Không nên đặt tải trọng khác lên xe ngoài người lái hoặc trọng lượng thay thế khoảng 75 kg vào vị trí của người lái.
Mở công-tắc điều chỉnh độ cao chiếu sáng sang vị trí "O". < Xe có hệ thống điều chỉnh độ cao chiếu sáng bằng tay>
Lau sạch mặt kính của Đèn đầu

<Dùng thiết bị chỉnh tia sáng>

1. Đèn đầu phải được chỉnh tiêu cụ bằng thiết bị chỉnh tiêu cự, và phải tuân thủ các hướng dẫn của nhà sản xuất.

2. Xoay Vít điều chỉnh để điều chỉnh tiêu cự của Đèn đầu.

<Dùng màng >

1. Đậu xe trên mặt phẳng, Đặt một màng phẳng vuông góc cách điểm định tâm của tia chiếu gần 3 m.

2. Lắc xe để nó trở về trạng thái bình thường.

3. Để chỉnh độ lệch của hệ thống treo, lắc xe phía trước và sau lên xuống 3 lần.

4. Tăng tốc độ động cơ lên 2.000 vòng/phút để nâp điện cho ắc-qui

5. Dán 4 đường băng keo lên màng hoặc tường.

(1) Định vị băng keo vuông góc sao cho trùng với đường tâm của xe.

(2) Đo khoảng cách từ vị trí tâm bóng đèn đến sàn. Chuyển sang đo trên màng Dán băng keo đường ngang hay đánh dấu trên màng để điều chỉnh thaeo chiều ngang.

(3) Đo khoảng cách từ đường tâm của xe đến tâm mỗi Đèn đầu. Chuyển sang đo trên màng Dán băng keo đường ngang hoặc đánh dấu lên màng theo đường tâm của mỗi Đèn đầu

ĐIỀU CHỈNH ĐÈN ĐẦU

Lưu ý:

Không che Đèn đầu quá 3 phút để tránh làm mặt nhựa của đèn bị biến dạng.
Kết thúc việc điều chỉnh bằng cách siết phía bên lại để tránh rơ lỏng

<CHIỀU ĐỨNG>

Tia chiếu gần của Đèn đầu phải chiếu lên mép trên đường trên màng. (đường cắt)
Nếu không đạt, xoay Vít điều chỉnh để vị trí đường cắt tia chiếu gần nằm đúng vị trí trên màn.

Giá trị tiêu chuẩn: 33 mm (0.63°) bên dưới đường ngang (H)

Giới hạn: ±15 mm (±0.29°) từ đường cắt ngang.

Ghi chú

Hình minh họa dành cho xe tay lái bên trái Đối với xe tay lái bên trái thì đối xứng.

<CHIỀU NGANG>

Kiểm tra xem vùng tâm sáng của Đèn đầu chiếu xa ở giữa tâm sáng của màn chiếu.
Nếu không đạt, xoay Vít điều chỉnh để vị trí đường cắt tia chiếu gần nằm đúng vị trí trên màn.

Giá trị tiêu chuẩn: Các vị trí kiểm tra theo phương đứng (V)

Giới hạn: ±26 mm (±0.5°) từ đường cắt đứng (V).

Suaxedao