19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
52 -NỘI THẤT VÀ HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > 52B-HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ TRỤC TRẶC > Mã chẩn đoán U1108 CAN của cụm đồng hồ quá thời gian
Mã chẩn đoán số U1108 CAN của cụm đồng hồ quá thời gian
Lưu ý: | - Khi mã chẩn đoán U1108 hình thành, luôn chẩn đoán đường truyền CAN
- Trước khi thay thế ECU, bảo đảm mạch điện SRS là bình thường
|
CHỨC NĂNG
Nếu không thể nhận tín hiệu từ cụm đồng hồ, SRS-ECU sẽ hình thành mã chẩn đoán số U1108.
ĐÁNH GIÁ TRỤC TRẶC
Vì đường truyền CAN-B bị lỗi, nếu SRS-ECU không thể thự hiện việc truyền dữ liệu một các bình thường, SRS-ECU xác định đang có bất thường.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của đường truyền CAN
- Lỗi của SRS-ECU
- Lỗi của cụm đồng hồ
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Chẩn đoán đường truyền CAN bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 2 Dùng M.U.T.-IIISE kiểm tra mã chẩn đoán của các hệ thống khác.
BƯỚC 3 Kiểm tra xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán có xuất hiện trong SRS-ECU không.(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Xoay chìa khóa công-tắc chính từ vị trí “LOCK” (OFF) sang vị trí “ON”
(3) Khi hoàn tất, kiểm tra mã chẩn đoán có xuất hiện không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Cụm đồng hồ
). Sau khi thay thế cụm đồng hồ, thực hiện chẩn đoán đường truyền CAN Sau đó sang bước 4.
Tiếp xúc không tốt, hở mạch hay trục trặc không liên tục trên đường truyền CAN giữa cụm đồng hồ và SRS-ECU (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi kiểm tra bảo dưỡng - Cách xử lý trục trặc không liên tục
).
BƯỚC 4 Kiểm tra xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán có xuất hiện trong SRS-ECU không.(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Xoay chìa khóa công-tắc chính từ vị trí “LOCK” (OFF) sang vị trí “ON”
(3) Khi hoàn tất, kiểm tra mã chẩn đoán có xuất hiện không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế SRS-ECU (Tham khảo
). Sau khi thay thế ECU, thực hiện chẩn đoán đường truyền CAN
Tiếp xúc không tốt, hở mạch hay trục trặc không liên tục trên đường truyền CAN giữa cụm đồng hồ và SRS-ECU (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi kiểm tra bảo dưỡng - Cách xử lý trục trặc không liên tục
).