Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
52 -NỘI THẤT VÀ HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > 52B-HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > CỤM TÚI KHÍ CHO HÀNH KHÁCH (TRƯỚC) > THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP CỤM TÚI KHÍ CHO HÀNH KHÁCH (TRƯỚC)
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
Lưu ý:
  • Ngắt kết nối cực âm ( - ) của ắc-qui và đợi 60 giây hoặc hơn trước khi bắt đầu công việc. Bao bọc cực âm ( - ) bằng băng keo (Tham khảo mục số 5 của các lưu ý khi bảo dưỡng ).
  • Không cố tháo rã hoặc sửa chữa cụm túi khí Nếu hỏng, thay nó bằng cái mới.
  • Không được làm rơi cụm túi khí và vòng dây lò xo hoặc để tiếp xúc với nước hay dầu mỡ. Nếu bị mẻ, nứt hay biến dạng, thay thế bằng cái mới.
  • Cất giữ cụm túi khí trên bề mặt bằng phẳng với bề mặt túi khí hướng lên trên. Đồng thời, không để bất cứ vật gì lên trên
  • Không cất giữ cụm túi khí ở nơi có nhiệt độ cao hơn 93°C.
  • Khi túi khí đã nổ, thay thế bằng cái mới.
  • Mang găng tay và kính bảo hộ khi làm việc với túi khí đã nổ
  • Khi loại bỏ cụm túi khí, bảo đảm đã cho túi khí nổ trước khi loại bỏ (Tham khảo ).
 
 
Thao tác trước khi tháo
  • Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "LOCK" (OFF)
  • Ngắt kết nối cực âm ( - ) của ắc-qui
 
Các bước tháo
Ngăn chứa vật dụng phía hành khách (Tham khảo PHẦN 52A - Ngăn chứa vật dụng phía hành khách ).
<<A>>1.Túi khí cho hành khách (trước)
Các bước lắp
>>A<<Kiểm tra trước khi lắp
1.Túi khí cho hành khách (trước)
Ngăn chứa vật dụng phía hành khách (Tham khảo PHẦN 52A - Ngăn chứa vật dụng phía hành khách ).
>>B<<Kiểm tra sau khi lắp
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
 
 
<<A>> THÁO CỤM Túi khí cho hành khách (trước)
 
Dùng đầu vít dấu trừ để cạy nút khóa của connector phía đường dây điện và mở khóa ra.
 
 
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
 
 
>>A<< KIỂM TRA TRƯỚC KHI LẮP
1. Trước khi lắp, kiểm tra cụm túi khí (Tham khảo ).
Ghi chúNgay cả khi lắp túi khí hoặc vòng dây lò xo mới, thực hiện việc kiểm tra trước khi lắp.
2. Kết nối cực âm ( - ) của ắc-qui
3.
Lưu ý:Bảo đảm chuyển chìa khóa khởi động sang vị LOCK (OFF) khi kết nốihoặc ngắt kết nối M.U.T.-IIISE
Kết nối M.U.T.-IIISE với connector chẩn đoán (16 chân).
4. Xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
5. Đọc mã chẩn đoán và kiểm tra mọi thứ có bình thường không ngoại trừ cụm túi khí bị hở mạch.
6. Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "LOCK" (OFF)
 
 
 
>>B<< KIỂM TRA SAU KHI LẮP
1. Kết nối dây âm ( - ) của ắc-qui.
2. Xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
 
3. Kiểm tra xem đèn cảnh báo SRS có sáng trong 6 đến 8 giây và tắt sau đó.
4. Nếu đèn không tắt, thực hiện xử lý trục trặc (Tham khảo ).