19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
52 -NỘI THẤT VÀ HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KHI CHÌA KHÓA CÔNG-TẮC CHÍNH BẬT ON, ĐÈN CẢNH BÁO SRS KHÔNG SÁNG
Trình tự kiểm tra 3: Đèn cảnh báo SRS không sáng
HOẠT ĐỘNG
- Đèn cảnh báo SRS sáng khi chìa khóa công tắc chính được chuyển ON và tắt sau khoảng 6 đến 8 giây nếu hệ thống SRS không bị lỗi.
- SRS-ECU gửi tín hiệu đèn cảnh báo SRS đến cụm đồng hồ qua ngõ CAN.
- Kết quả là có thể có lỗi trên đường truyền CAN, cụm đồng hồ hoặc SRS-ECU.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Hỏng đường dây điện và connector
- Lỗi của cụm đồng hồ
- Lỗi của SRS-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Chẩn đoán đường truyền CAN bằng M.U.T.-IIISE
Dùng M.U.T.-IIISE để chẩn đoán đường truyền CAN bus.
Qua bước 2.
Sửa chữa đường truyền CAN (Tham khảo PHẦN 54C - Xử lý trục trặc 
)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.Sửa chữa đường truyền CAN (Tham khảo PHẦN 54C - Xử lý trục trặc ) BƯỚC 2 Kiểm tra bộ phận công tác bằng M.U.T.-IIISE
Dùng M.U.T.-IIISE để thực hiện kiểm tra bộ phận công tác cho SRS-ECU.Qua bước 4.Qua bước 3.
- Mục số 01: Đèn cảnh báo SRS
Đèn cảnh báo SRS có bình thường không?
Qua bước 4.Qua bước 3.BƯỚC 3 Chọn chức năng đặc biệt trên M.U.T.-IIISE
Sử dụng M.U.T.-IIISE để kiểm tra chức năng đặc biệt hệ thống cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Xử lý trục trặc, Bảng chức năng đặc biệt ).Thay thế SRS-ECU (Tham khảo ).Thay thế cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Cụm đồng hồ ).
).- Mục số 06: Đèn chỉ thị (AUTO)
Đèn cảnh báo SRS có bình thường không?
Thay thế SRS-ECU (Tham khảo ).Thay thế cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Cụm đồng hồ ).BƯỚC 4 Kiểm tra lại đèn cảnh báo SRS.
(1) Kết nối cực âm của ắc-qui.
(2) chìa khóa công-tắc chính: ON
Đèn có sáng không?
Trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Kết thúc chẩn đoán