Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

52 -NỘI THẤT VÀ HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > DÂY ĐAI AN TOÀN CÓ BỘ CHỦ ĐỘNG KÉO CĂNG DÂY ĐAI > THÁO VÀ LẮP DÂY ĐAI AN TOÀN CÓ BỘ CHỦ ĐỘNG KÉO CĂNG DÂY ĐAI

THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP

Lưu ý:

Ngắt kết nối cực âm ( - ) của ắc-qui và đợi 60 giây hoặc hơn trước khi bắt đầu công việc. Bao bọc cực âm ( - ) bằng băng keo (Tham khảo mục số 5 của các lưu ý khi bảo dưỡng ).
Không cố tháo rã hoặc sửa chữa bộ chủ động kéo căng dây đai. Nếu hỏng, thay nó bằng cái mới.
Không được làm rơi bộ chủ động kéo căng dây đai hoặc để tiếp xúc với nước hay dầu mỡ. Nếu bị mẻ, nứt hay biến dạng, thay thế bằng cái mới.
Không đặt bất cứ vật gì lên trên bộ chủ động kéo căng dây đai
Không cất giữ bộ chủ động kéo căng dây đai ở nơi có nhiệt độ cao hơn 90°C.
Sau khi bộ chủ động kéo căng dây đai nổ, thay thế bằng dây đai với bộ chủ động kéo căng dây đai mới
Mang găng tay và kính bảo hộ khi làm việc với bộ chủ động kéo căng dây đai.
Khi loại bỏ bộ chủ động kéo căng dây đai, bảo đảm loại bỏ nó sau khi đã cho nổ bộ chủ động kéo căng dây đai (Tham khảo ).

Thao tác trước khi tháo

Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "LOCK" (OFF)
Ngắt kết nối cực âm ( - ) của ắc-qui

			Các bước tháo
		•	Tấm ốp bên dưới trụ giữa (Tham khảo PHẦN 52A - Các tấm ốp nội thất )
<<A>>		1.	Dây đai an toàn có bộ chủ động kéo căng
			Các bước lắp
	>>A<<	•	Kiểm tra trước khi lắp
		1.	Dây đai an toàn có bộ chủ động kéo căng
		•	Tấm ốp bên dưới trụ giữa (Tham khảo PHẦN 52A - Các tấm ốp nội thất )
	>>B<<	•	Kiểm tra sau khi lắp

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO

<<A>> THÁO DÂY ĐAI AN TOÀN VỚI BỘ CHỦ ĐỘNG KÉO CĂNG

Lưu ý:

Khi loại bỏ bộ chủ động kéo căng dây đai, loại bỏ sau khi đã cho nổ bộ chủ động kéo căng dây đai theo đúng trình tự qui định (Tham khảo

Dùng đầu vít dấu trừ để cạy nút khóa của connector phía đường dây điện và mở khóa ra.

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP

>>A<< KIỂM TRA TRƯỚC KHI LẮP

1. Lắp dây đai an toàn có bộ chủ động kéo căng dây đai ra khỏi xe (Tham khảo

Ghi chú

Ngay cả khi lắp bộ chủ động kéo căng dây đai mới, thực hiện việc kiểm tra trước khi lắp.

2. Kết nối cực âm của ắc-qui

Lưu ý:

Bảo đảm chuyển chìa khóa khởi động sang vị LOCK (OFF) khi kết nốihoặc ngắt kết nối M.U.T.-IIISE

Kết nối M.U.T.-IIISE với connector chẩn đoán (16 chân).

4. Xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".

5. Đọc mã chẩn đoán và kiểm tra mọi thứ có bình thường không ngoại trừ bộ chủ động kéo căng dây đai bị hở mạch.

6. Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "LOCK" (OFF)

>>B<< KIỂM TRA SAU KHI LẮP

1. Xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".

2. Kiểm tra xem đèn cảnh báo SRS có sáng trong 6 đến 8 giây và tắt sau đó.

3. Nếu đèn không tắt, thực hiện xử lý trục trặc (Tham khảo

4. Kiểm tra hoạt động của dây đai an toàn Nếu dây đai an toàn không thể kéo ra, thay thế bằng dây đai với bộ chủ động kéo căng dây đai mới

Suaxedao