Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
52 -NỘI THẤT VÀ HỆ THỐNG HỖ TRỢ AN TOÀN (SRS) > 52A-NỘI THẤT > BẢNG ĐỒNG HỒ TÁP-LÔ> THÁO VÀ LẮP BẢNG ĐỒNG HỒ TÁP-LÔ
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
 
 
Cảnh báoĐối với việc tháo và lắp cụm túi khí cho hành khách, luôn tuân thủ các trỉnh tự mô tả trong phần 52B, cụm túi khí cho người lái đến cụm túi khí cho hành khách (trước) .
Các vít và bu-long dưới đây được dùng để lắp Bảng đồng hồ táp-lô Bu-long và vít được đánh dấu như trong hình minh họa trong phần "Tháo và lắp" và "Tháo rã và lắp ráp"
TênKý hiệuKích cở (Đường kính × Độ dài) mmMàuHình dạng
Vít xoắn
a4 x 10-
 
b5 x 12-
c5 x 16-
 
Bu-long và vòng đệmd6 x 16-
 
Bu-long đế rộnge6 x 12-
 
f8 × 45-
 
g8 × 65-
h10 × 20-
 
Flange bolt (MB992322)i8 × 20-
 
D: Đường kính ren, L: Độ dài ren hiệu quả
 
 
Lưu ý:
  • Tham khảo PHẦN 52B SRS - Các lưu ý khi bảo dưỡng và Các lưu ý khi tháo Túi khí cho hành khách (trước). trước khi tháo túi khí cho hành khách (trước).
  • Không để SRS-ECU bị sốc khi tháo hoặc lắp Bảng đồng hồ táp-lô.
Thao tác trước khi tháo và sau khi lắp
  • Tháo và lắp ốp trụ trước (Tham khảo ).
  • Tháo và lắp Ốp cạnh gốc (Tham khảo ).
  • Tháo và lắp Ngăn chứa vật dụng phía hành khách (Tham khảo ).
  • Tháo và lắp bảng đồng hồ táp-lô phía dưới (phía hành khách), cụm bảng đồnh hồ tap lô (Tham khảo ).
  • Tháo và lắp Ốp dưới bảng đồng hồ táp-lô (Tham khảo ).
  • Tháo và lắp Radio và CD (Tham khảo PHẦN 54A - Radio và CD) Radio và CD player ).
  • Tháo và lắp Cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Cụm đồng hồ ).
  • Tháo và lắp túi khí cho hành khách (trước) (Tham khảo PHẦN 52B, Túi khí cho hành khách (trước) ).
  • Tháo và lắp khay chứa vật dụng dưới sàn (Tham khảo ).
  • Tháo và lắp KOS&OSS-ECU (Tham khảo PHẦN 42B - KOS&OSS-ECU ).
  • Tháo và lắp các kẹp dây điện bảng đồng hồ táp-lô.
  • Tháo và lắp vành tay lái (Tham khảo PHẦN 37- vành tay lái ).
 
Các bước tháo
1.Cửa thông gió phía bảng đồng hồ táp-lô
2.Phần ren của bu-long
<<A>>3.Cụm bảng đồng hồ táp-lô
4.Cửa thông gió giữa
5.Kẹp giữa đường ống sưởi
6.Đường ống sưởi giữa
7.Cửa gió sưởi bên (LH)
8.Cửa gió sưởi bên (RH)
9.Cửa thông gió bên cạnh
10.Bảng đồng hồ táp-lô
11.Giá giữ ốp dưới bảng đồng hồ táp-lô
12.Hộp trung tâm hấp thụ lực
13.Hộp nối
14.Đường dây điện bảng đồng hồ táp-lô
15.Thanh dầm dưới kính trước
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
 
 
<<A>> LẮP BẢNG ĐỒNG HỒ TÁP-LÔ
 
1. Siết bu-long bằng lắp chuyên dùng từ bảng đồng hồ táp-lô lên lỗ bulong lắp trong hướng như trong hình minh họa, để tạo ra khoảng cách giữa bảng đồng hồ và đai ốc
Ghi chúđai ốc tiêu chuẩn có ren trái
2. Tháo cụm ốp trung tâm
 
 
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
 
 
>>A<< LẮP BẢNG ĐỒNG HỒ TÁP-LÔ
 
Xoay đai ốc chuyên dùng cho đến khi nó chạm vào phần ở bên trong và cố định cụm bảng đồng hồ táp-lô.