19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
51- NGOẠI THẤT > LƯỠI GẠT VÀ VÒI RỮA SAU > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > KHI CẦN SỐ ĐƯỢC CHUYỂN SANG VỊ TRÍ R KHI LƯỠI GẠT SAU ĐANG LÀM VIỆC, LƯỠI GẠT SAU KHÔNG LÀM VIỆC Ở CHẾ ĐỘ LIÊN TỤC
TRÌNH TỰ KIỂM TRA 3: Khi cần số được chuyển sang vị trí R khi lưỡi gạt sau đang làm việc, lưỡi gạt sau không làm việc ở chế độ liên tục
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu gạt nước sau không làm việc liên tục khi cần chuyển số <A/T> chuyển về vị trí R trong quá trình gạt nước đang làm việc, mạch điện tín hiệu của cần chuyển số hoặc ETACS-ECU có thể bị trục trặc.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của công-tắc báo số <A/T>
- Lỗi của ETACS-ECU
- Lỗi của đường dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra hoạt động của đèn trong xe
Kiểm tra xem hệ thống gạt nước sau làm việc bình thường khi vận hành công-tắc lưỡi gạt nước.
Tham khảo trình tự kiểm tra số 1: Gạt nước sau không làm việc " 
."
Kết quả kiểm tra có bình thường?
CÓ <A/T>: Qua bước 2.
.Tham khảo trình tự kiểm tra số 1: Gạt nước sau không làm việc " ."BƯỚC 2 Dùng M.U.T.-IIISE kiểm tra mã chẩn đoán của các hệ thống khác.
Kiểm tra xem A/T-ECU có xuất mã chẩn đoán không.
Chẩn đoán cho A/T-ECU (Tham khảo PHẦN 23A - Bảng mã chẩn đoán ). Qua bước 3.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Chẩn đoán cho A/T-ECU (Tham khảo PHẦN 23A - Bảng mã chẩn đoán ). Qua bước 3.BƯỚC 3 Reset hệ thống.
Kiểm tra xem hoạt động của gạt nước sau liên tục khi cần chuyển số chuyển sang vị trí R trong quá trình vận hành công tắc gạt nước mưa sauTrục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU