19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
51- NGOẠI THẤT > VÒI RỮA VÀ LƯỠI GẠT KÍNH CHẮN GIÓ > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > KHÔNG THỂ ĐIỀU CHỈNH THỜI GIAN NGẮT QUÃNG CỦA LƯỠI GẠT BẰNG MÚM ĐIỀU CHỈNH
Trình tự kiểm tra 5: Không thể điều chỉnh thời gian ngắt quãng của lưỡi gạt bằng Núm điều chỉnh
| Lưu ý: | Mỗi khi thay thế ECU, đảm bảo các mạch điện tín hiệu đầu vào và đầu ra là bình thường. |
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
công-tắc ở trụ lái hoặc ETACS-ECU có thể bị trục trặc.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của công-tắc ở trụ lái
- ETACS-ECU có thể bị hỏng
- Hư hỏng dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE.
Kiểm tra xem có xuất hiện mã chẩn đoán liên quan đến ETACS không.
Chẩn đoán ETACS (Tham khảo PHẦN 54A - ETACS - Bảng các biểu hiện trục trặc 
).
Qua bước 2.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Chẩn đoán ETACS (Tham khảo PHẦN 54A - ETACS - Bảng các biểu hiện trục trặc ).Qua bước 2.BƯỚC 2 Kiểm tra chức năng tùy chọn của ETACS.
Bằng chức năng tùy chỉnh ETACS, xác nhận "chức năng gạt nước theo tốc độ xe" đã được kích hoạt.Qua bước 3.Bằng chức năng tùy chỉnh ETACS, xác nhận "chức năng gạt nước theo tốc độ xe" đã được kích hoạt. Tham khảo .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Bằng chức năng tùy chỉnh ETACS, xác nhận "chức năng gạt nước theo tốc độ xe" đã được kích hoạt. Tham khảo .BƯỚC 3 Reset lại hệ thống
Kiểm tra xem lưỡi gạt kính chắn gió thay đổi tốc độ khi núm điều khiển thay đổi.Lỗi không liên tục. Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Lỗi không liên tục. Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).Thay thế ETACS-ECU