19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THÂN XE > 42B- HỆ THỐNG VẬN HÀNH XE KHÔNG DÙNG CHÌA KHÓA (KOS) > KOS & OSS-ECU > THÁO VÀ LẮP KOS&OSS-ECU
THÁO VÀ LẮP
| Lưu ý: | Khi thay thế KOS&OSS-ECU, ghi số khung xe vào ECU và đăng ký tất lại cả chìa hiện có. Để thực hiện việc ghi số khung xe ( Tham khảo PHẦN 00 - Các lưu ý trước khi bảo dưỡng - Cách ghi số khung. Ghi cho Engine-ECU, ETACS-ECU, KOS & OSS-ECU và Khóa vành tay lái điện  ). Để biết cách đăng ký chìa khóa vận hành xe không cần chìac (Tham khảo tài liệu riêng "Cách đăng ký mã ID). |
|
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
>>A<< LẮP KOS&OSS-ECU
Khi thay thế KOS&OSS-ECU, chề độ sẽ chuyển sang chế độ hoạt động đặc biệt và hệ thống sẽ làm việc như dưới đây.
- Khi công-tắc động cơ được nhấn, chế độ cấp nguồn của xe sẽ thay đổi mà không cần xác nhận chìa khóa
- Việc điều khiển khóa/mở khóa của khóa vành tay lái điện không được thực hiện.
- Động cơ không thể khởi động được.
- Khi chuyển nguồn cấp cho xe ON, đèn led của công-tắc động cơ sẽ chớp màu xanh.
- Sau khi các thiết bị liên quan đến OSS bao gồm KOS&OSS-ECU được đăng ký, và có thể khởi động động cơ, chế độ hoạt động đặc biệt sẽ tự động được hủy bằng cách thao tác công-tắc động cơ.
- Kiểm tra xem việc hủy chế độ hoạt động đặc biệt đã hoàn tất chưa bằng cách kiểm tra mã chẩn đoán, bằng cách kiểm tra xem LED của công-tắc động cơ có chớp không, và bằng cách kiểm tra xem có thể khởi động động cơ được hay không.