Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THÂN XE > 42B-HỆ THỐNG VẬN HÀNH XE KHÔNG DÙNG CHÌA KHÓA (KOS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > B1164 Số khung không được lập trình (ESL)
Mã chẩn đoán số B1164 số khung chưa được lập trình (ESL)
 
 
Lưu ý:
  • Nếu mã chẩn đoán số B1164 được hình thành, bảo đảm chẩn đoán cẩn thận đường truyền CAN.
  • Khi thay thế ECU, luôn kiểm tra xem mạch điện giao tiếp có bình thường không.
 
 
CHỨC NĂNG CHẨN ĐOÁN
  • KOS&OSS-ECU xuất mã chẩn đoán B1164 khi số khung xe không được ghi vào Khóa vành tay lái điện
    Ghi chúKhi khóa vành tay lái điện là mới, mã chẩn đoán số B1164 sẽ được hình thành
 
 
TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ
Tiêu chuẩn đánh giá
  • số khung xe có giá trị ban đầu (chưa được ghi)
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Số khung xe chưa được ghi
  • Lỗi của KOS&OSS-ECU
  • Lỗi của khóa vành tay lái điện
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
1. Đăng ký số khung xe (Tham khảo PHẦN 00 - Các lưu ý trước khi bảo dưỡng - Cách ghi số khung .)
2. Kiểm tra lại mã chẩn đoán KOS&OSS-ECU