19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THÂN XE > 42B-HỆ THỐNG VẬN HÀNH XE KHÔNG DÙNG CHÌA KHÓA (KOS) (KOS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > B1149 Lỗi tình trạng của ESL
Mã chẩn đoán số B1149 Lỗi tình trạng của ESL
| Lưu ý: | Trước khi thay thế ECU, bảo đảm mạch điện giao tiếp là bình thường |
CHỨC NĂNG CHẨN ĐOÁN
Khi ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch với nối đất hoặc hở mạch được xác định trên khóa vành tay lái điện, KOS&OSS-ECU sẽ hình thành mã chẩn đoán số B1149 Cùng lúc này, KOS&OSS-ECU hiển thị cảnh kiểm khóa vành tay lái bất thường lên cụm đồng hồ
TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ
Điều kiện kiểm tra
- Luôn luôn
Tiêu chuẩn đánh giá
- Khi hở mạch, ngắn mạch với nối đất hoặc ngắn mạch với nguồn cấp trên đượng PCK được xác định.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Hư hỏng đường dây điện hoặc connector (Hở mạch, ngắn mạch với nối đất hoặc ngắn mạch với nguồn cấp trên đường PCK)
- Lỗi của khóa vành tay lái điện
- Lỗi của KOS&OSS-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Đo điện áp tại connector KOS&OSS-ECU (chân cực PCK)
(1) Kiểm tra tại connector KOS&OSS-ECU phía được cấp điện
(2) Chế độ cấp nguồn: OFF
(3) Đo điện áp giữa connector KOS&OSS-ECU (chân cực PCK) và nối đất thân xe.
OK: hơn 4 V
| Ghi chú | Nếu động cơ không thể khởi động, kiểm tra xem điện áp chân cực PCK trong khi động cơ được khởi động là 1 V hoặc nhỏ hơn. |
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Qua bước 2.BƯỚC 2 Kiểm tra ngắn mạch với nguồn cấp, ngắn mạch vớ nối đất hoặc hở mạch trên đường PCK giữa connector khóa vành tay lái điện và connector KOS&OSS-ECU
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 3 Sau khi thực hiện thao tác khóa và mở khóa cho khóa vành tay lái điện, kiểm tra lại mã chẩn đoán
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Khi thay thế Khóa vành tay lái điện, hãy đăng ký số khung xe (tham khảo PHẦN 00 - Các lưu ý trước khi bảo dưỡng - Cách ghi số khung xe 
). Sau đó sang bước 4.Có thể là trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).BƯỚC 4 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế KOS&OSS-ECU và đăng ký mã ID (Tham khảo )Kết thúc chẩn đoán