Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THÂN XE > 42B-HỆ THỐNG VẬN HÀNH XE KHÔNG DÙNG CHÌA KHÓA (KOS) (KOS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > B1131 Mạch điện thiết lập máy khởi động bị lỗi
Mã chẩn đoán số B1131 Mạch điện thiết lập máy khởi động bị lỗi
 
 
Lưu ý:
  • Trước khi thay thế ECU, bảo đảm mạch điện giao tiếp là bình thường
 
 
CHỨC NĂNG CHẨN ĐOÁN
Khi phát hiện ngắn mạch hệ thống mạch điện thiết lập máy khởi động, KOS&OSS-ECU sẽ hình thành mã chẩn đoán số B1131 Cùng lúc đó, KOS&OSS-ECU hiển thị cảnh báo lỗi hệ thống nguồn cấp trên cụm đồng hồ và chớp đèn chỉ thị của công-tắc động cơ bằng màu hổ phách
 
 
TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ
Điều kiện kiểm tra
  • Sau khi KOS&OSS-ECU kích hoạt
Tiêu chuẩn đánh giá
  • Hệ thống mạch điện thiết lập máy khởi động được xác định
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Hư hỏng đường dây điện hoặc connector (Ngắn mạch với nối đất hoặc ngắn mạch với nguồn cấp trên đường STO)
  • Lỗi của KOS&OSS-ECU
  • Lỗi của Engine-ECU
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất trên đường STO giữa connector KOS&OSS-ECU và connector Engine-ECU
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
 
BƯỚC 2 Đo điện áp tại connector Engine-ECU (chân cực ST)
(1) Ngắt kết nối connector Engine-ECU và đo tại phía đường dây.
(2) Dùng M.U.T.-IIISE đặt chủ động ngõ ra nguồn cấp khác "IG-ST" (Tham khảo ).
(3) Đo điện áp giữa connector Engine-ECU (chân cực ST) và nối đất thân xe.
OK: 1 V hoặc ít hơn
(4) Dùng M.U.T.-IIISE đặt chủ động ngõ ra nguồn cấp khác "IG-ST" (Tham khảo ).
(5) Đo điện áp giữa connector Engine-ECU (chân cực ST) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
KHÔNG:
  • Thay thế KOS&OSS-ECU và đăng ký mã ID (Tham khảo )
 
BƯỚC 3 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán có xuất hiện trong KOS&OSS-ECU không.
(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Chuyển chế độ cấp nguồn của công-tắc động cơ từ OFF sang ON.
(3) Khi hoàn tất, kiểm tra mã chẩn đoán có xuất hiện lại không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế Engine-ECU và đăng ký số khung và mã chìa khóa [Tham khảo PHẦN 00 - Cách ghi số khung ].
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).