19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THÂN XE > 42B-HỆ THỐNG VẬN HÀNH XE KHÔNG DÙNG CHÌA KHÓA (KOS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > BẢNG MÃ CHẨN ĐOÁN
BẢNG MÃ CHẨN ĐOÁN
| Mã chẩn đoán số | Mục chẩn đoán | Trang tham khảo |
| B1130 | Nguồn cấp đánh lửa |  |
| B1131 | Mạch điện thiết lập máy khởi động bị lỗi | |
| B1132 | Mạch điện máy khởi động bị lỗi | |
| B1133 | Mạch điện thiết lập IG bị lỗi | |
| B1134 | Nguồn điện cấp cho ECU | |
| B1135 | Công-tắc động cơ | |
| B1136 | Công-tắc đèn phanh <A/T> | |
| B1137 | Công-tắc xác định vị trí P <A/T> | |
| B1138 | Lỗi dữ liệu tốc độ xe | |
| B1141 | Việc xác nhận ESL quá thời gian* | |
| B1142 | Việc xác nhận ESL bị lỗi* | |
| B1143 | Tình trạng lỗi ESL* | |
| B1144 | Việc kích hoạt ESL chưa hoàn tất* | |
| B1145 | Mạch điện điều khiển ESL bị lỗi* | |
| B1146 | Mạch điện bên trong ESL bị lỗi* | |
| B1147 | Giao tiếp LIN dừng điều khiển | |
| B1148 | nguồn cấp ESL* | |
| B1149 | Mạch điện điều khiển ESL bị lỗi* | |
| B1150 | Xác nhận OSS T/O.(ESL)* | |
| B1151 | OSS lỗi xác thực (ESL)* | |
| B1152 | Mạch điện điều khiển ESL bị lỗi (ESL)* | |
| B1153 | Bên trong mạch điện ESL bị lỗi (ESL)* | |
| B1154 | ESL lỗi nguồn cấp (ESL)* | |
| B1155 | EEPROM bị lỗi (ESL)* | |
| B1156 | Điện áp nguồn cung cấp thấp | |
| B1157 | Lỗi EEPROM | |
| B1158 | Lỗi bên trong ECU | |
| B1160 | Mã chìa khóa không được lập trình | |
| B1161 | Số khung không phù hợp | |
| B1163 | Dữ liệu mã hóa không phù hợp | |
| B1164 | Số khung chưa được lập trình (ESL) | |
| B1166 | Chế độ đặc biệt | |
| B1168 | Lỗi hệ thống ACC | |
| B1169 | Lỗi hệ thống IG2 | |
| B1731 | Xác nhận ENG ECU quá thời gian | |
| B1A08 | Hoạt động Keyless/KOS key1 | |
| B1A09 | Hoạt động Keyless/KOS key2 | |
| B1A0A | Hoạt động Keyless/KOS key3 | |
| B1A0B | Hoạt động Keyless/KOS key4 | |
| B1A10 | Keyless/KOS key 1 điện áp thấp | |
| B1A11 | Keyless/KOS key 2 điện áp thấp | |
| B1A12 | Keyless/KOS key 3 điện áp thấp | |
| B1A13 | Keyless/KOS key 4 điện áp thấp | |
| B1A24 | Mã ID của bộ thu phát tín hiệu chưa được đăng ký | |
| B1A25 | mã ID của bộ thu phát tín hiệu không phù hợp | |
| B1A28 | Lỗi xác nhận ENG ECU | |
| B2352 | Lỗi Ăng-ten | |
| B2400 | Lỗi đăng ký chìa khóa KOS | |
| B2401 | Mã ID chìa khóa KOS chưa được đăng ký | |
| B240A | Ăng-ten phía người lái (bên ngoài) hở mạch | |
| B240B | Ăng-ten phía hành khách (bên ngoài) hở mạch | |
| B240C | Ăng-ten cửa đuôi (bên ngoài) hở mạch | |
| B240D | Ăng-ten trước (bên trong) hở mạch | |
| B240E | Ăng-ten sau phải (bên trong) hở mạch | |
| U0100 | CAN của động cơ quá thời gian | |
| U0101 | T/M CAN quá thời gian <A/T> | |
| U0141 | CAN của ETACS quá thời gian | |
| U0155 | CAN của đồng hồ quá thời gian | |
| U1190 | Không nhận được dữ liệu xác định lỗi | |
| U1195 | Mã hóa chưa kết thúc | |
| Ghi chú |
|