Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THÂN XE > 42A-THÂN XE > CỬA > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > KIỂM TRA CƠ CẤU AN TOÀN CỦA KÍNH CỬA ĐIỆN <CỬA PHÍA NGƯỚI LÁI>
KIỂM TRA CƠ CẤU AN TOÀN CỦA KÍNH CỬA ĐIỆN <CỬA PHÍA NGƯỚI LÁI>
 
 
 
1. Đặt miếng gỗ dày 10 mm như trong hình Sau đó, đóng kính cửa sổ bằng thao tác một chạm trên công-tắc kính cửa sổ
2. Kiểm tra xem kính cửa sổ có hạ xuống khoảng 150 mm khi nó bị kẹt Đây gọi là chức năng chống kẹt (cơ cấu an toàn) Nếu điều này xảy ra, thực hiện xử lý trục trặc (Tham khảo ).
Ghi chúNếu chức năng chống kẹt (cơ cấu an toàn) được kích hoạt liên tục 5 lần hoặc hơn, thực hiện trình tự ghi nhận cho vị trí đóng hoàn toàn kính cửa sổ. (Tham khảo .)
3. Kiểm tra kính cửa sổ có tiếp tục nâng lên vị trí cao nhất khi không kích hoạt chức năng chống kẹt trong khi giữ công-tắc được kéo lên (Đây gọi là chức năng đóng cưỡng bức)
Ghi chúNếu ắc-qui ngắt kết nối hoặc cầu chì của kính cửa điện bị tháo ra, thực hiện trình tự ghi nhận cho vị trí đóng hoàn toàn kính cửa sổ (Tham khảo ).