Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THẤN XE > 42A-THẤN XE > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KÍNH CỬA ĐIỆN > KÍNH CỬA ĐIỆN > KÍNH CỬA SỔ LIÊN QUAN KHÔNG LÀM VIỆC THEO CÔNG-TẮC PHỤ ĐIỀU KHIỂN KÍNH CỬA PHÍA HÀNH KHÁCH
TRÌNH TỰ KIỂM TRA 3: Kính cửa sổ liên quan không làm việc theo công-tắc phụ điều khiển kính cửa phía hành khách
 
 
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu kính cửa sổ điện phía hành khách phía trước hoặc kính cửa sổ phía sau không làm việc theo công-tắc phụ điều khiển kính cửa, lỗi có thể do công-tắc phụ điều khiển kính cửa hoặc motor kính cửa sổ điện. Đồng thời, tín hiệu ON của công-tắc khóa kính cửa sổ điện có thể được gửi từ công-tắc chính điều khiển kính cửa vì công-tắc khóa kính cửa sổ điện của công-tắc chính điều khiển kính cửa đang ON hoặc công-tắc chính điều khiển kính cửa bị hỏng.
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của công-tắc phụ điều khiển kính cửa hành khách phía trước hoặc hành khách phía sau
  • Lỗi của công-tắc bên phía điều khiển kính cửa hành khách phía trước hoặc hành khách phía sau
  • Hỏng đường dây điện và connector
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra Công-tắc chính điều khiển kính cửa
Kiểm tra xem công-tắc khóa kính cửa sổ điện có được chuyển OFF.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Chuyển OFF cho công-tắc khóa kính cửa sổ điện.
 
BƯỚC 2 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE.
Kiểm tra xem ETACS-ECU có xuất mã chẩn đoán không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Tham khảo PHẦN 54A, ETACS - Bảng mã chẩn đoán .
Qua bước 3.
 
BƯỚC 3 Xác định nguyên nh6an trục trặc
Kính cửa nào không làm việc?
Cửa trước phải : Qua bước 4.
Cửa sau phải : Qua bước 10.
Cửa sau trái : Qua bước 16.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra công-tắc phụ kính cửa trước
Kiểm tra công-tắc phụ kính cửa trước có làm việc bình thường. Tham khảo phần kiểm tra thông mạch công-tắc phụ điều khiển kính cửa .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.
Thay thế công-tắc phụ kính cửa trước
 
BƯỚC 5 Kiểm tra motor kính cửa sổ điện trước (phía hành khách).
Kiểm tra bộ khóa cửa trước (phía hành khách) làm việc bình thường không. Tham khảo phần kiểm tra thông mạch motor kính cửa
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.
thay thế motor kính cửa sổ điện trước (phía hành khách).
 
BƯỚC 6 Đo điện áp tại connector công-tắc phụ kính cửa trước (đường dây nguồn cấp)
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
(3) Đo điện áp giữa connector công-tắc phụ điều khiển kính cửa (đường cấp nguồn) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 8.
Qua bước 7.
 
BƯỚC 7 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường cấp nguồn giữa connector công-tắc phụ kính cửa trước và connector rơ-le kính cửa sổ điện.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện. (Thay thế đường dây điện bởi vì đường dây bằng nhôm không thể sửa chữa)
 
BƯỚC 8 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường tín hiệu vào / ra giữa connector công-tắc phụ kính cửa trước và connector motor kính cửa sổ điện trước (phía hành khách)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 9.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện. (Thay thế đường dây điện bởi vì đường dây bằng nhôm không thể sửa chữa)
 
BƯỚC 9 Reset hệ thống.
Kiểm tra xem kính cửa sổ phía hành khách phía trước có hoạt động theo công-tắc phụ kính cửa trước không
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
thay thế motor kính cửa sổ điện trước (phía hành khách).
 
BƯỚC 10 Kiểm tra công-tắc phụ kính cửa sau (Phải)
Kiểm tra công-tắc phụ kính cửa sau có làm việc bình thường. Tham khảo phần kiểm tra thông mạch công-tắc phụ điều khiển kính cửa .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 11.
Thay thế công-tắc phụ kính cửa sau (Phải)
 
BƯỚC 11 Kiểm tra motor kính cửa sổ điện sau (phải)
Kiểm tra công-tắc phụ kính cửa sau (phải) có làm việc bình thường. Tham khảo phần kiểm tra thông mạch motor kính cửa
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 12.
Thay thế motor kính cửa sổ điện sau (phải)
 
BƯỚC 12 Đo điện áp tại connector công-tắc kính cửa sau (RH) (đường dây nguồn cấp)
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
(3) Đo điện áp giữa connector công-tắc phụ điều khiển kính cửa sau (phải) (đường cấp nguồn) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 14.
Qua bước 13.
 
BƯỚC 13 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường cấp nguồn giữa connector công-tắc phụ kính cửa sau (phải) và connector rơ-le kính cửa sổ điện.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện. (Thay thế đường dây điện bởi vì đường dây bằng nhôm không thể sửa chữa)
 
BƯỚC 14 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường tín hiệu vào / ra giữa connector công-tắc phụ kính cửa sau (phải) và connector motor kính cửa sổ điện sau (phải)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 15.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện. (Thay thế đường dây điện bởi vì đường dây bằng nhôm không thể sửa chữa)
 
BƯỚC 15 Reset hệ thống.
Kiểm tra xem kính cửa sổ sau có hoạt động theo công-tắc phụ kính cửa sau (phải) không
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Thay thế motor kính cửa sổ điện sau (phải)
 
BƯỚC 16 Kiểm tra công-tắc phụ kính cửa sau (Trái)
Kiểm tra công-tắc phụ kính cửa sau (trái) có làm việc bình thường. Tham khảo phần kiểm tra thông mạch công-tắc phụ điều khiển kính cửa .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 17.
Thay thế công-tắc phụ kính cửa sau (Trái)
 
BƯỚC 17 Kiểm tra motor kính cửa sổ điện sau (trái)
Kiểm tra motor kính cửa sau (trái) có làm việc bình thường. Tham khảo phần kiểm tra thông mạch motor kính cửa
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 18.
Thay thế motor kính cửa sổ điện sau (trái)
 
BƯỚC 18 Đo điện áp tại connector công-tắc phụ kính cửa sau (trái) (đường dây nguồn cấp)
(1) Ngắt kết nối connector và đo tại phía đường dây.
(2) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
(3) Đo điện áp giữa connector công-tắc phụ điều khiển kính cửa sau (trái) (đường cấp nguồn) và nối đất thân xe.
OK: Điện áp hệ thống
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 20.
Qua bước 19.
 
BƯỚC 19 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường cấp nguồn giữa connector công-tắc phụ kính cửa sau (trái) và connector rơ-le kính cửa sổ điện.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện. (Thay thế đường dây điện bởi vì đường dây bằng nhôm không thể sửa chữa)
 
BƯỚC 20 Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp, ngắn mạch nối đất và hở mạch trên đường tín hiệu vào / ra giữa connector công-tắc phụ kính cửa sau (trái) và connector motor kính cửa sổ điện sau (trái)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 21.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện. (Thay thế đường dây điện bởi vì đường dây bằng nhôm không thể sửa chữa)
 
BƯỚC 21 Reset hệ thống.
Kiểm tra xem kính cửa sổ sau trái có hoạt động theo công-tắc phụ kính cửa sau (trái) không
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Thay thế motor kính cửa sổ điện sau (trái)