19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
42 -THÂN XE > 42A-THÂN XE > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG < HỆ THỐNG KHÓA CỬA TRUNG TÂM> > CHỨC NĂNG KẾT HỢP MỞ KHÓA CỬA KHI CẦN SỐ VỀ VỊ TRÍ "P" KHÔNG LÀM VIỆC <A/T>
TRÌNH TỰ KIỂM TRA 3: Chức năng kết hợp mở khóa cửa khi cần số về vị trí "P" không làm việc <A/T>
Lưu ý: | Trước khi thay thế ECU, đảm bảo các tín hiệu đầu vào và đầu ra là bình thường. |
HOẠT ĐỘNG
ETACS-ECU xác định xem vị trí số có ở "P" không dựa vào tín hiệu vị trí số gửi từ A/T-ECU
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu cửa không mở khóa khi cần chuyển số được chuyển về vị trí P, lỗi có thể do mạch tín hiệu đầu vào của vị trí số hoặc ETACS-ECU Đồng thời, chức năng mở khóa kết hợp với cần số ở vị trí "P" có thể bị "hủy kích hoạt" bằng chức năng tùy chỉnh.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi của đường truyền CAN
- Lỗi của ETACS-ECU
- Hỏng đường dây điện và connector
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra hoạt động mở khóa cửa trung tâm
BƯỚC 2 Kiểm tra chức năng tùy chỉnh
BƯỚC 3 Chẩn đoán đường truyền CAN bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 4 Dùng M.U.T.-IIISE kiểm tra mã chẩn đoán của các hệ thống khác.