19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
37- HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI ĐIỆN (EPS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C1537 tín hiệu IG bị lỗi
Mã chẩn đoán C1537 tín hiệu IG bị lỗi
| Lưu ý: |
|
HOẠT ĐỘNG
EPS-ECU nhận tín hiệu IG1 và nó được dùng như một công-tắc để kích hoạt / ngưng kích hoạt EPS-ECU.
CHỨC NĂNG
EPS-ECU theo dõi điện áp IG
ĐÁNG GIÁ TRỤC TRẶC
Điều kiện kiểm tra
- Khởi động động cơ
Tiêu chuẩn đánh giá
- Khi đánh giá là chìa khóa khởi động đã được chuyển OFF khi đang di chuyển
Chức năng vận hành an toàn khi có lỗi và chức năng dự phòng
- Khi xác định có lỗi, mã chẩn đoán sẽ được lưu và tiếp tục hỗ trợ việc điều khiển cho đến khi xe dừng.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
| Lưu ý: | Mã chẩn đoán nà được lưu ngay cả khi người lái cố tình tắt chìa khóa công-tắc chính khi xe đang chạy Trong trường hợp này, đó không phải là bất thường của chi tiết và không cần thiết phải thay thế |
- Khi người lái cố tình chuyển chìa khóa công-tắc chính sang OFF khi xe đang chạy
- Hỏng dây điện hoặc connector
- Hở mạch giữa EPS-ECU và chìa khóa công-tắc chính hoặc connector tiếp xúc không tốt
- Lỗi của EPS-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
1. Kiểm tra xem ECU có có xuất mã chẩn đoán không.
2. Kiểm tra xem có bất thường trên mạch điện cấp nguồn cho hệ thống đánh lửa (Tham khảo PHẦN 42A - Bảng các biểu hiện trục trặc 
<Xe không có KOS>, GROUP 42B - Bảng các biểu hiện trục trặc <Xe có KOS>).
<Xe không có KOS>, GROUP 42B - Bảng các biểu hiện trục trặc <Xe có KOS>).3. Thay thế EPS-ECU (Tham khảo ).
).