Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
37- HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI ĐIỆN (EPS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > C1530 MOTOR FET DRIVER
Mã số C1531 Lỗi dòng ngõ ra của Motor 1
Mã số C1532 Lỗi dòng ngõ ra của Motor 2
 
 
Lưu ý:
  • Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
  • Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
 
 
HOẠT ĐỘNG
Dòng cho motor được cấp từ EPS-ECU
 
 
 
CHỨC NĂNG
mạch điện điều khiển motor có 2 hệ thống, và EPS-ECU theo dõi giá trị dòng của motor.
 
 
 
ĐÁNG GIÁ TRỤC TRẶC
Điều kiện kiểm tra
  • Khởi động động cơ
Tiêu chuẩn đánh giá
  • Khi EPS-ECU xác định là dòng cho motor bị lỗi.
Chức năng vận hành an toàn khi có lỗi và chức năng dự phòng
  • EPS-ECU đang trong điều kiện giới hạn dòng ra cho motor, mở ON hiển thị cảnh báo của trợ lực lái điện, và xuất mã chẩn đoán C1531 và 1532.
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của motor.
  • Lỗi của EPS-ECU
 
 
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
Thay thế EPS-ECU (Tham khảo ).