Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

37 -HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI ĐIỆN (EPS) > BẢO DƯỠNG TRÊN XE> THÁO VÀ LẮP VÀNH TAY LÁI

THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP

Lưu ý:

Trước khi tháo vành tay lái và túi khí cho người lái, tham khảo PHẦN 52B, Các điểm lưu ý khi bảo dưỡng Túi khí dành cho người lái và Clock spring ).
Sau khi lắp, thực hiện việc định chuẩn cho EPS-ECU để ghi nhận điểm trung gian cho Cảm biến mô-men (Tham khảo ).
Sau khi lắp, thực hiện việc định chuẩn cho ASC-ECU để ghi nhận điểm trung gian cho cảm biến vành tay lái. (Tham khảo PHẦN 35C - Bảo dưỡng trên xe, định chuẩn cho cảm biến vành tay lái ) <xe có ASC>

Thao tác trước khi tháo

Kiểm tra vị trí hướng thẳng của vành tay lái

Thao tác sau khi lắp

			Các bước tháo
	>>A<<	1.	Cụm túi khí người lái (Tham khảo phần 52B -Cụm túi khí cho người lái và Clock Spring )
		2.	Nắp che mặt vát (bên trái) < xe không có công-tắc điều khiển từ xa trên vành tay lái >
		3.	Ốp viền (RH)
		4.	Công-tắc điều khiển âm thanh từ xa <Xe có công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái>
		5.	Công-tắc điều khiển âm thanh từ xa <Xe có công-tắc điều khiển bằng giọng nói hoặc công-tắc điều khiển âm thanh trên vành tay lái>
		6.	Công-tắc điều khiển ga tự động < xe có công-tắc điều khiển ga tự động >
		7.	Đai ốc vành tay lái
<<A>>	>>A<<	8.	Cụm vành tay lái

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO

<<B>> THÁO VÀNH TAY LÁI

1. Định vị trí vành tay lái hướng thẳng

Lưu ý:

Dùng dụng cụ chuyên dùng tháo vành tay lái vì cơ cấu hấp thu va đập của trục lái có thể bị hỏng.

Dùng dụng cụ chuyên dùng steering wheel puller (MB990803) để tháo vành tay lái.

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP

>>A<< LẮP VÀNH TAY LÁI / CỤM TÚI KHÍ CHO NGƯỜI LÁI

Lưu ý:

Khi lắp vành tay lái và cụm túi khí, không làm kẹt chốt khóa dây kiện.

Sau khi định vị trí giữa cho clock spring (Tham khảo phần 52B -Cụm túi khí cho người lái và Clock Spring

)

2. Sau khi kiểm tra đã đặt Clock spring đúng vị trí giữ, lắp vành tay lái vào sau cho phần vấu lồi nằm đúng vị trí với phần gân.

3. Lắp cụm túi khí an toàn

4. Sau khi lắp, kiểm tra xem có gì bât thường không khi quay hết vành tay lái sang phải rồi sang trái.

Suaxedao