19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
37 - HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI ĐIỆN (EPS) > HỘP BÁNH RĂNG LÁI VÀ ĐÒN LIÊN KẾT > THÁO VÀ LẮP HỘP BÁNH RĂNG LÁI VÀ ĐÒN LIÊN KẾT
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
|
CÁC ĐIỂM BÔI KEO/MỠ
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO RÃ
<<A>> THÁO RO-TUYN THANH GIẰNG - TIE-ROD
<Xe LHD>
Lưu ý: Cẩn thận không làm hỏng mặt làm kín Quay ngược phần bên phải xuống và quay trục lái ngược chiều kim đồng hồ để dừng lại. Sau đó cố định thanh răng ở bề mặt phẳng như trong hình để tháo ro-tuyn thanh giằng - tie-rod ra.
<Xe RHD>
Lưu ý: Cẩn thận không làm hỏng mặt làm kín Quay ngược phần bên phải xuống và quay trục lái ngược chiều kim đồng hồ để dừng lại. Sau đó cố định thanh răng ở bề mặt phẳng như trong hình để tháo ro-tuyn thanh giằng - tie-rod ra.
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
>>A<< LẮP RO-TUYN THANH GIẰNG - TIE-ROD
<Xe LHD>
Lưu ý: Cẩn thận không làm hỏng mặt làm kín Xoay vành tay lái ngược chiều kim đồng hồ để dừng Sau đó cố định thanh răng ở bề mặt phẳng như trong hình để tháo ro-tuyn thanh giằng - tie-rod ra.
<Xe RHD>
Lưu ý: Cẩn thận không làm hỏng mặt làm kín Xoay vành tay lái ngược chiều kim đồng hồ để dừng Sau đó cố định thanh răng ở bề mặt phẳng như trong hình để tháo ro-tuyn thanh giằng - tie-rod ra.
>>B<< LẮP VÒNG KHÓA
1.
| Lưu ý: |
|
Dùng dụng cụ chuyên dùng (MB992908) để gài khóa cho vòng khóa chụp bụi.
2. Kiểm tra độ rộng vòng khóa (A) có nằm trong giá trị tiêu chuẩn không.
Giá trị tiêu chuẩn (A): 2,0 mm hoặc thấp hơn
>>C<< LẮP RO-TUYN THANH GIẰNG - TIE-ROD /ĐAI ỐC
Xoay ro-tuyn thanh giằng - tie-rod đến độ dài như trong hình minh họa và siết đai ốc khóa bằng tay.
| Ghi chú | Lắp bánh răng lái và tay đòn, điều chỉnh độ chụm bánh xe và siết đai ốc khóa đến đúng lực siết tiêu chuẩn. |