Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

37 -HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI ĐIỆN (EPS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > BẢNG MÃ CHẨN ĐOÁN

BẢNG MÃ CHẨN ĐOÁN

Lưu ý:

Khi chẩn đoán, mã chẩn đoán liên quan đến hệ thống khác có thể xuất hiện khi chìa khóa công-tắc chính được mở khi connector đang bị ngắt kết nối. Khi kết thúc, xác lại các mã chẩn đoán cho hệ thống. Nếu xuất hiện mã chẩn đoán, xóa hết.
Nếu hơn 3 phút trôi qua kể từ khi chìa khóa công-tắc chính được chuyển ON mà không khởi động động cơ, electric power steering-ECU có thể xuất mã chẩn đoán số U0100 như là lỗi trong quá khứ.

Ghi chú

Đối với hệ thống trợ lực lái điện, điện nguồn cung cấp có thể không ngắt ngay sau khi chìa khóa công-tắc chính được chuyển OFF,

Mã chẩn đoán số	Mục chẩn đoán	Trang tham khảo
C1510	Lỗi tín hiệu của Cảm biến mô-men 1
C1511	Lỗi tín hiệu của Cảm biến mô-men 2
C1512	Cảm biến mô-men 1 2 Sai lệch quá mức
C1513	Điện nguồn cấp cho cảm biến mô-men quá cao
C1514	Điện nguồn cấp cho cảm biến mô-men quá thấp
C1517	Lỗi tín hiệu Cảm biến mô-men
C1518	Định chuẩn Cảm biến mô-men chưa hoàn tất
C1519	VIệc định chuẩn cho Cảm biến mô-men bất thường
C1521	Cảm biến góc quay motor 1 lỗi
C1522	Cảm biến góc quay motor 2 lỗi
C1531	Dòng của motor 1 lỗi
C1532	Dòng của motor 2 lỗi
C1537	Tín hiệu IG bị lỗi
C1540	Điện áp nguồn cung cấp quá cao
C1541	Điện áp nguồn cung cấp quá thấp
C1543	Điện áp IG quá cao
C1550	Lỗi bên trong ECU
C1564	Không có dữ liệu tốc độ xe
C1565	Không có dữ liệu số vòng quay động cơ
C1567	Tín hiệu tốc độ xe không có giá trị (CRC)
C1568	Tín hiệu tốc độ xe không có giá trị (đếm tin nhắn)
U0100	CAN của động cơ quá thời gian
U0121	ABS/ASC CAN quá thời gian
U1073	Bus-off
U0141	CAN của ETACS quá thời gian
U1190	Không nhận được dữ liệu xác định lỗi
U1195	Mã hóa chưa kết thúc
U1199	Số khung chưa được lập trình
U119A	Số khung không phù hợp

Suaxedao