| Mục | Giá trị tiêu chuẩn |
| Hành trình cần phanh đậu xe (Lực tác dụng khoảng 200 N) | 6 - 8 nấc |
| Lưu ý: | Nếu tháo hết đai ốc,phải thay thế bằng đai ốc mới |
| Ghi chú | Nếu hành trình bàn đạp không thay đổi, cơ cấu tự điều chỉnh làm việc bình thường và khe hở giữa guuo61c phanh và trống phanh là đúng |
| Lưu ý: | Cẩn thận số nấc của cần phanh đậu xe phải nằm trong vùng tiêu chuẩn. Nếu số nấc quá thấp, phanh sau có thể kéo rê. |
| Lưu ý: | Không bôi mỡ hay dầu nhờn lên công-tắc và vị trí lắp công-tắc để tránh làm hỏng công-tắc. Bên cạnh đó, không dùng găng tay đã dính mỡ. |
|
| Lưu ý: | Không bôi mỡ hay dầu nhờn lên công-tắc và vị trí lắp công-tắc để tránh làm hỏng công-tắc. Bên cạnh đó, không dùng găng tay đã dính mỡ. |
Thao tác trước khi tháo |
| Lưu ý: | Kiểm tra miếng giữ đầu cáp và dây cáp phanh đậu xe sau đã được kết nối đúng chưa. Nếu phanh đậu xe được kéo với miếng giữ đầy cáp và dây cáp phanh đậu xe sau kết nối không đúng, miếng giữ đầu cáp có thể bị hỏng. |
| Lưu ý: | Kiểm tra miếng giữ đầu cáp và dây cáp phanh đậu xe sau đã được kết nối đúng chưa. Nếu phanh đậu xe được kéo với miếng giữ đầy cáp và dây cáp phanh đậu xe sau kết nối không đúng, miếng giữ đầu cáp có thể bị hỏng. |