ĐỊNH CHUẨN CHO TẤT CẢ CÁC CẢM BIẾN (G AND YAW RATE SENSOR, CẢM BIẾN VÀNH TAY LÁI, CẢM BIẾN ÁP LỰC DẦU PHANH)
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -HỆ THỐNG PHANH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > ĐỊNH CHUẨN CHO TẤT CẢ CẢM BIẾN.
| Lưu ý: | Trước khi thực hiện định chuẩn, hãy kiểm tra xem có mã chẩn đoán liên quan đến cảm biến vành tay lái, G and yaw rate sensor, hoặc Cảm biến áp lực dầu phanh - Brake fluid pressure sensor hay không. |
| Lưu ý: | Sau khi hoàn thành thao tác, hãy thực hiện việc định chuẩn để ASC-ECU ghi nhận vị trí trung gian của cảm biến vành tay lái, G and yaw rate sensor, Cảm biến áp lực dầu phanh - Brake fluid pressure sensor. |
| Lưu ý: | Thực hiệc việc định chuẩn dưới những điều kiện dưới đây- Trên xe chỉ có 1 người ( người lái )
- Xoay vành tay lái để cho nó hướng thẳng
- Không đạp bàn đạp phanh (Công-tắc đèn phanh là OFF)
|
1. Đậu xe trên một bề mặt bằng phẳng.
2. | Lưu ý: | Trước khi kết nối hoặc ngắt kết nối M.U.T.-IIISE, luôn xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí LOCK (OFF). |
Trước khi lắp M.U.T.-IIISE, luôn xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí LOCK (OFF).
3. Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí ON
4. Chọn "ABS/ASC/ASTC/WSS."
5. Chọn "Special function."
6. Chọn "Sensor calibration."
7. Chọn "All sensor calibration."
8. Trước khi THÁO M.U.T.-IIISE khỏi xe, luôn xoay chìa khóa công-tắc chính sang vị trí LOCK (OFF).