Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C2002: Việc định chuẩn cho Valve chưa kết thúc
Mã chẩn đoán C2002: Việc định chuẩn cho Valve chưa kết thúc
 
 
 
 
Lưu ý:
  • Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
  • Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
 
 
 
HOẠT ĐỘNG
Thực hiện định chuẩn cho cảm biến áp lực xy-lanh chính để lưu giá trị chuẩn vào ASC-ECU Cùng lúc, giá trị chuẩn của cut valve và inlet valve cũng được lưu
 
 
 
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
Mã chẩn đoán này được hình thành khi giá trị định chuẩn của cut valve và inlet valve lưu trong ASC-ECU không nằm trong vùng tiêu chuẩn
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • ASC-ECU bị lỗi
  • Bị nhiễu
 
 
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
1. Thực hiện việc định chuẩn cho Cảm biến áp lực dầu phanh - Brake fluid pressure sensor (Tham khảo ).
2. Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].