19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > BẢNG CÁC BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC > ĐÈN CẢNH BÁO PHANH KHÔNG SÁNG KHI CHÌA KHÓA CÔNG-TẮC CHÍNH ĐƯỢC CHUYỂN ON (ĐỘNG CƠ DỪNG).
Trình tự kiểm tra 5: Đèn cảnh báo phanh không sáng khi chìa khóa công-tắc chính được chuyển ON (động cơ dừng).
Lưu ý: | - Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN
). - Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
|
HOẠT ĐỘNG
- ASC-ECU gửi tín hiệu yêu cầu sáng đèn cảnh báo phanh đến cụm đồng hồ qua đường truyền CAN.
- ASC-ECU sáng đèn cảnh báo phanh trong khoảng 3 giây để kiểm tra valve khi chìa khóa công-tắc chính ở vị trí ON.
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Điều này có thể do lỗi đường truyền CAN, cụm đồng hồ hoặc ASC-ECU
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Hỏng đường dây điện và connector
- Lỗi của cụm đồng hồ
- ASC-ECU bị lỗi
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Chẩn đoán đường truyền CAN bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 2 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 3 Dùng M.U.T.-IIISE kiểm tra chức năng đặc biệt của các hệ thống khác.
BƯỚC 4 Dùng M.U.T.-IIISE chẩn đoán các mã chẩn đoán hệ thống khác.