Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C121A: Khởi tạo ban đầu cho cảm biến vành tay lái bất thường
Mã chẩn đoán số C121A SAS Khởi tạo ban đầu
 
 
Lưu ý:
  • Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
  • Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
 
 
HOẠT ĐỘNG
Cảm biến vành tay lái giá trị ghi nhận của vị trí trung gian bằng M.U.T.-IIISE Khi vị trí trung gian chưa được lưu cho cảm biến vành tay lái, tín hiệu ngõ ra của cảm biến vành tay lái sẽ không là vị trí trung gian.
 
 
 
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
Mã chẩn đoán này được hình thành khi ASC-ECU xác định chưa ghi nhận vị trí trung gian của cảm biến vành tay lái
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Vị trí trung gian của cảm biến vành tay lái chưa được ghi nhận
  • Lỗi cảm biến vành tay lái
  • ASC-ECU bị lỗi
 
 
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
1. Kiểm tra cảm biến vành tay lái đã được lắp đúng (Tham khảo ).
2. Thực hiện định chuẩn cảm biến vành tay lái (Tham khảo ). Nếu không thể thực hiện việc định chuẩn, hảy thay thế cảm biến vành tay lái (Tham khảo ).
3. Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].