19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C1219: Tín hiệu cảm biến vành tay lái bất thường
Mã chẩn đoán số C1219 Tín hiệu Cảm biến góc đánh lái
| Lưu ý: |
|
HOẠT ĐỘNG
Cảm biến vành tay lái đưa tín hiệu đế ASC-ECU thông qua đường truyền CAN
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
Mã chẩn đoán này hình thành nếu có bất kỳ trụctrặc nào dưới đây được phát hiện:
- Sai khác của vị trí trung gian của cảm biến vành tay lái vượt quá giá trị tiêu chuẩn.
- Giá trị ngõ ra của cảm biến vành tay lái bất thường
- Khi bất thường được xác định bằng cách so sánh giá trị ngõ ra từ cảm biến vành tay lái với gía trị ngõ ra của cảm biến tốc độ bánh xe và G and yaw rate sensor.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Cảm biến tốc độ bánh xe lắp không đúng
- Chưa chỉnh các góc đặt bánh xe
- Lỗi cảm biến vành tay lái
- Khác biệt vành tay lái
- Lỗi của cảm biến tốc độ bánh xe
- ASC-ECU bị lỗi
- Bị nhiễu do ảnh hưởng bên ngoài.
- Khi vành tay lái lắp không đúng
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra xem các mã chẩn đoán liên quan đến cảm biến tốc độ bánh xe, cảm biến vành tay lái, G and yaw rate sensor có xuất hiện.
Thực hiện xử lý trục trặc cho các mã chẩn đoán liên quan.
Qua bước 2.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thực hiện xử lý trục trặc cho các mã chẩn đoán liên quan.Qua bước 2.BƯỚC 2 Kiểm tra xem cảm biến vành tay lái lắp có đúng.
Kiểm tra cảm biến vành tay lái đã được lắp đúng (Tham khảo 
).Qua bước 3.Thay thế cảm biến vành tay lái (Tham khảo ).
).Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Thay thế cảm biến vành tay lái (Tham khảo ).BƯỚC 3 Kiểm tra góc đặt bánh xe
Tham khảo PHẦN 33 - Bảo dưỡng trên xe/ kiểm tra và điều chỉnh góc đặt bánh xe trước .Qua bước 4.Sửa chữa
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Sửa chữaBƯỚC 4 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra danh sách dữ liệu (Tham khảo ).Qua bước 5.Khi thay cảm biến vành tay lái luôn thực hiện định chuẩn vị trí trung gian cho ASC-ECU (Tham khảoo ).
).- Mục số 05: Cảm biến góc đánh lái
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.Khi thay cảm biến vành tay lái luôn thực hiện định chuẩn vị trí trung gian cho ASC-ECU (Tham khảoo ).BƯỚC 5 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Xoay vành tay lái cả sang phải và sang trái ở 20 km/h hoặc cao hơn.
| Ghi chú | Đèn Cảnh báo / hoạt động ASC vá đèn ASC OFF có thể vẫn sáng cho đến khi tốc độ xe đât khoảng 10 km/h, sau đó xoay vành tay lái hết qua phải hoặc trái. |
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].Trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).