19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C2204: BẤT THƯỜNG TRONG CẢM BIẾN G AND YAW RATE SENSOR (LATERAL G AND YAW RATE SENSOR)
Mã chẩn đoán số C2204 LỖI BÊN TRONG SENSOR CLUSTER
| Lưu ý: |
|
HOẠT ĐỘNG
ASC-ECU giao tiếp với G and yaw rate sensor được tích hợp bên trong
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
mã chẩn đoán sẽ hình thành khi ASC-ECU xác định G and yaw rate sensorbị hỏng
| Ghi chú | mã chẩn đoán này có thể hình thành khi G and yaw rate sensor N khi đánh lái ở tốc độ cao |
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
ASC-ECU bị lỗi
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra xem ASC-ECU lắp có đúng
Kiểm tra xem ASC-ECU có được lắp đúng (Tham khảo 
).
Qua bước 2.
Sửa chữa
).Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.Sửa chữaBƯỚC 2 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra danh sách dữ liệu (Tham khảo ).Qua bước 3.Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].
).- Mục số 06: Cảm biến Yaw
- Mục số 08: Lateral G sensor
- Mục số 18: Yaw rate sensor offset
- Mục số 20: Lateral G sensor offset
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].BƯỚC 3 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Xoay vành tay lái cả sang phải và sang trái ở 20 km/h hoặc cao hơn.
| Ghi chú | Đèn Cảnh báo / hoạt động ASC vá đèn ASC OFF có thể vẫn sáng cho đến khi tốc độ xe đât khoảng 10 km/h, sau đó xoay vành tay lái hết qua phải hoặc trái. |
Có mã chẩn đoán 2204 xuất hiện không?
Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].Trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).