Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C1210: BẤT THƯỜNG TRONG G AND YAW RATE SENSOR (LONGITUDINAL G SENSOR)

Mã chẩn đoán số C1210 mạch điện ngõ vào Longitudinal G sensor

Lưu ý:

Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.

HOẠT ĐỘNG

ASC-ECU theo dõi nếu ngõa ra của G and yaw rate sensor có bình thường hay không.

ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN

Mã chẩn đoán này hình thành nếu có bất kỳ trụctrặc nào dưới đây được phát hiện:

Khi giá trị ngõ ra từ Longitudinal G-sensor bất thường.

NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ

ASC-ECU bị lỗi
Bị nhiễu do ảnh hưởng bên ngoài.

TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN

BƯỚC 1 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE

Kiểm tra danh sách dữ liệu (Tham khảo

Mục số 09: G sensor

Kết quả kiểm tra có bình thường?

Qua bước 2.

Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo

BƯỚC 2 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.

Xóa mã chẩn đoán.

Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?

Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo

Trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục

Suaxedao