Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C123B: HOẠT ĐỘNG CỦA ASC ĐƯỢC KÉO DÀI
Mã chẩn đoán C123B: Hệ thống kiểm soát quá lâu
 
 
Lưu ý:
  • Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
  • Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
 
 
HOẠT ĐỘNG
ASC-ECU điều khiển ASC bằng cách tính toán dữ liệu được gửi từ cảm biến tốc độ bánh xe,cảm biến vành tay lái và G and yaw rate sensor
 
 
 
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
Mã chẩn đoán này được hình thành khi ASC hoạt động trong thời gian dài.
Ghi chúMã chẩn đoán có thể được gửi khi xe chạy trên mặt trường xấu hoặc trơn trượt.
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi cảm biến vành tay lái
  • Cảm biến tốc độ bánh xe lắp không đúng
  • ASC-ECU bị lỗi
  • Khác biệt vành tay lái
  • Chưa chỉnh các góc đặt bánh xe
 
 
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
Kiểm tra xem mã chẩn đoán C100A, C1015, C1020, C102B, C1011, C101C, C1027, C1032, C1014, C101F, C102A, C1035, C1041, C1042, C1043, C1044, C1219, C2205, C123C, và C2204 cũng xuất hiện.
Có mã chẩn đoán nào khác xuất hiện không?
Thực hiện xử lý trục trặc theo bảng mã chẩn đoán xuất hiện (Tham khảo ).
Qua bước 2.
 
BƯỚC 2 Danh sách dữ liệu M.U.T.-IIISE
Kiểm tra danh sách dữ liệu dưới đây. (Tham khảo ).
  • Mục số 06: Cảm biến Yaw
  • Mục số 08: Lateral G sensor
  • Mục số 09: G sensor
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].
 
BƯỚC 3 Kiểm tra tình trạng lắp cảm biến vành tay lái
Kiểm tra xem cảm biến vành tay lái lắp có đúng.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Thay thế cảm biến vành tay lái (Tham khảo ). Sau đó sang bước 4.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra góc đặt bánh xe
(Tham khảo PHẦN 33 - Bảo dưỡng trên xe/ kiểm tra và điều chỉnh góc đặt bánh xe trước ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.
Sửa chữa Sau đó sang bước 5.
 
BƯỚC 5 Danh sách dữ liệu M.U.T.-IIISE
Kiểm tra danh sách dữ liệu (Tham khảo ).
  • Mục số 05: Cảm biến góc đánh lái
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.
Thay thế cảm biến vành tay lái (Tham khảo ).
 
BƯỚC 6 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Xoay vành tay lái cả sang phải và sang trái ở 20 km/h hoặc cao hơn.
Ghi chúĐèn Cảnh báo / hoạt động ASC vá đèn ASC OFF có thể vẫn sáng cho đến khi tốc độ xe đât khoảng 10 km/h, sau đó xoay vành tay lái hết qua phải hoặc trái.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].
Trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).