19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ C121E: TÍN HIỆU NGÕ RA CẢM BIẾN ÁP LỰC DẦU PHANH BẤT THƯỜNG
Mã chẩn đoán C121E Cảm biến áp lực dầu phanh - Brake fluid pressure sensor
| Lưu ý: |
|
HOẠT ĐỘNG
Cảm biến thủy lực được tích hợp trong bộ thủy lực Khi đạp bàn đạp phanh,cảm biến áp lực sẽ xác định áp lực phanh tác dụng lên xy-lanh chính, chuyển tín hiệu áp lực này thành tín hiệu điện áp và gửi đi.
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
Những mã chẩn đoán này sẽ hình thành trong những trường hợp dưới đây:
- Khi giá trị cảm biến áp lực không nằm trong giá trị tiêu chuẩn
- Khi giá trị đo nhiệt độ cảm biến áp lực không bình thường
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Điều chỉnh độ cao bàn đạp phanh chưa đúng
- Xy-lanh chính bị lỗi
- Bộ trợ lực phanh bị lỗi
- Vị trí lắp công-tắc đèn phanh không đúng.
- Lỗi của công-tắc đèn phanh
- Kéo rê phanh
- ASC-ECU bị lỗi
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 KIỂM TRA BÀN ĐẠP PHANH
Tham khảo PHẦN 35A - Bảo dưỡng trên xe, Kiểm tra bàn đạp phanh 
.
Qua bước 2.
Tham khảo PHẦN 35A - Bảo dưỡng trên xe, Kiểm tra bàn đạp phanh .
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.Tham khảo PHẦN 35A - Bảo dưỡng trên xe, Kiểm tra bàn đạp phanh .BƯỚC 2 Kiểm tra lắp đặt công-tắc đèn phanh
Tham khảo PHẦN 35A - Bảo dưỡng trên xe, Kiểm tra má phanh.Qua bước 3.Lắp chính xác công-tắc đèn phanh (Tham khảo PHẦN 35A - Bàn đạp phanh ).
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.Lắp chính xác công-tắc đèn phanh (Tham khảo PHẦN 35A - Bàn đạp phanh ).BƯỚC 3 Kiểm tra thông mạch công-tắc đèn phanh
Tham khảo PHẦN 35A - Bàn đạp phanh / Kiểm tra .Qua bước 4.Thay thế công-tắc đèn phanh (Tham khảo PHẦN 35A - Bàn đạp phanh .)
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Thay thế công-tắc đèn phanh (Tham khảo PHẦN 35A - Bàn đạp phanh .)BƯỚC 4 Kiểm tra kéo rê phanh
Kiểm tra kéo rê hệ thống phanh (Tham khảo PHẦN 35A - Bảo dưỡng trên xe / Kiểm tra lực kéo rê phanh ).Qua bước 5.Sửa chữa
).Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.Sửa chữaBƯỚC 5 Kiểm tra bộ trợ lực phanh
Tham khảo PHẦN 35A - Bảo dưỡng trên xe, Kiểm tra hoạt động bộ trợ lực phanh .Qua bước 6.Thay thế bộ trợ lực phanh <Tham khảo PHẦN 35A - Xy-lanh phanh chính - Master Cylinder Assembly và bộ trợ lực phanh - Brake Booster (LHD), hoặc (RHD)>.
.Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.Thay thế bộ trợ lực phanh <Tham khảo PHẦN 35A - Xy-lanh phanh chính - Master Cylinder Assembly và bộ trợ lực phanh - Brake Booster (LHD), hoặc (RHD)>.BƯỚC 6 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
Xóa mã chẩn đoán.Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ASC-ECU). Tham khảo ].Có thể là trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Cách xử lý các trục trặc không liên tục ).